欧盟提出的2050年“零碳欧洲”目标计划中，交通和供热是氢能未来重要的应用场景（见图2）。利用可再生能源限电电量生产氢的潜力分析直接利用电网的电力制氢的全生命周期碳排放量取决于全网发电的平均碳强度。
2020-03-13 09:40:28 先进能源科技战略情报研究中心欧洲光伏产业协会(SolarPower Europe)日前发布《2019-2023年欧盟太阳能光伏市场展望》报告，对欧盟光伏市场的现状和未来五年的发展趋势进行了展望分析
由于加氢时间短、续航里程长，氢燃料电池汽车比纯电动汽车相对更具优势，可媲美传统燃油车。但是，目前氢燃料电池汽车的发展仍然处于初期阶段，面临的首要挑战就是实现成本下降，使氢燃料电池汽车更具市场竞争性。
（图片由东风柳汽提供）日报消息（全媒体记者梁莎莎）10月17日，东风柳汽携手阿里巴巴国际站亮相德国新能源电动车及充电储能展览会（eMove 360 Europe），以线上线下“数字化混合展”的模式，为欧洲市场带来象征中国新能源技术的新能源汽车
海上风机单机容量与国外差距变小欧洲海上风电技术一直是全球海上风电技术的风向标，大兆瓦风机在欧洲发展较领先，更大更便宜的风机是风电机组发展的必然趋势。
中国汽车工业协会顾问杜芳慈在接受《中国汽车报》记者采访时表示，这既是跨国车企保障自身电动汽车走向市场的需要，也昭示着电动化的竞争正在升温。动力电池为何抢手?孚能科技上市之后的上佳表现，超出预期。
受能源危机影响，欧洲市场对光伏发电、储能等设备的需求也越发强烈，2022年中国向欧洲出口光伏组件大幅增长，欧洲已成为中国光伏组件产品最大的出口地。
2020-08-18 10:23:13 光伏们作为海外最重要的光伏市场之一，欧洲全境经历了疫情的突发、扩散、高峰期以及后期解禁的二次爆发。
2020-05-15 08:56:06 电网头条疫情下的各国能源生态系列——欧洲负电价在欧洲出现的频次越来越高了。4月，德国和法国日前交易电价连续两天跌入负值。
2020-09-07 10:46:19 嘿嘿能源heypower最近几周，波兰决定通过建设6GW至9GW的新核电容量来缩小其发电差距。然而，第一批核电站要到2026年才能动工建设。
新能源市场降幅持续扩大8月新能源乘用车批发销量7.1万台，同比下降15.5%，环比7月增加6%。8月纯电动乘用车批发同比增速为零，环比增长17%，宝骏的A00级车型成为8月销量的一大亮点。
11月16日，在盐城举办的中欧海上风电产业合作与技术创新论坛上，远景能源高级副总裁田庆军表示，中国海上风电要在理性规划、有序管理和产业链协同创新等方面，学习欧洲同行的有效经验，稳步推动中国海上风电走向平价
2019-08-02 10:01:13 中国煤炭资源网2019年上半年，欧洲燃煤发电量较上年同期下降20%，几乎所有使用燃煤发电的国家发电量均有所下降。
2019-11-19 10:02:05 中国科学报 作者： 唐凤 近日，欧洲投资银行董事会批准了一项新的能源贷款政策，并确认了欧洲投资银行在气候行动和环境可持续方面的目标
2020-11-30 08:15:47 新华社新华社比利时泽布吕赫11月27日电 首批出口欧洲的3000多辆在中国制造的特斯拉Model 3汽车在经过一个多月的海上航行后，于26日晚运抵比利时泽布吕赫港
这意味着比亚迪的海外市场将得到进一步拓展，甚至有望超越全球第二大动力电池厂商LG新能源。与此同时，随着比亚迪的新能源汽车业务在海外加速布局，其动力电池业务也有望随着整车制造在一些海外市场落地。
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