2019-08-01 09:34:37 中国质量报欧洲某环境组织近日表示，随着欧洲市场上电动汽车型号的成倍增加，未来两年或将是电动汽车占领欧洲主流市场的转折点。
四季度将会同时出现电池产能开工不足和电池涨价的现象虽然当下PERC价格战惨烈，但是由于扩产惯性的现象存在，还会有源源不断的新产能投入到市场当中，站在当下这个时间点往后看两个季度，至少还会有30GW的新增电池产能释放
2020-10-21 08:52:02 新华网 作者： 周蕊 丁汀 全球知名汽车企业特斯拉宣布中国制造Model 3将首次出口欧洲，这距离特斯拉在上海临港的超级工厂开工不到两年
欧佩克和俄罗斯等产油国组成的欧佩克+日前达成了新减产协议，成功将布伦特原油期货价格推升至65美元/桶上方。相比之下，去年圣诞节时的布伦特原油价格下探至50.77美元/桶。
PVInfoLink定期调整现货表格栏位，鉴于硅料-美金、G1单晶硅片-美金、多晶组件、G1单晶组件买卖双方厂家数少、且市占率下降，于9月第一周起不再有下方6项栏位的公告价格：多晶硅单晶用(USD)单晶硅片
最新预测显示，2020年欧洲汽车行业将因难以达标排放标准而受到监管机构高达约340亿欧元的罚款，欧洲排名前13位的汽车制造商则将背上罚款145亿欧元(约合人民币1111亿元)。
此次二级市场储能赛道大爆发，是以国内外市场需求高景气为支撑的行情：在欧洲市场，能源价格的高涨推动居民电价大幅上涨，从而使欧洲户用储能收益率提高，国内储能企业订单暴增;在国内市场，稳增长和新基建政策拉动了光伏
在无重大变化之前，如单晶硅片价格下降、166大硅片成为主流硅片，造成单晶电池片成本进一步下降，单晶PERC电池片的价格很难继续下行!即，目前价格已经达到阶段性的最低点。
2018年国内装机总量44.26GW，同比下滑了16.58%。叠加竞价平价项目的滞后，间接造就了今年光伏装机市场“凉凉”的局面。
新增的产品可能导向电动汽车，预计以小型经济型电动车为主。在政策的推动下，多家汽车企业的相关车型将参与新能源汽车下乡活动，包括北汽新能源EC3、长城欧拉R1和欧拉IQ、上汽通用五菱宝骏E100等。
04新能源车“三座大山”之所以车市和股市的新能源车表现如此迥异，综合市场观点来看，以下三个方面成了市场普遍认同的核心因素：一是新能源车补贴的退出。
今天《对话》来到2023世界动力电池大会现场，邀请动力电池产业链上的专家学者与领军企业代表们一起，共同畅谈了全球动力电池格局、锂价等问题。
由于欧洲议会在此次会议上一改立场，声称核能对于实现气候目标具有一定作用，德国呼吁欧盟弃核的提案受阻。欧洲核工业贸易协会(Foratom)对11月28日的反弃核的投票结果表示欢迎。
去年1月10日，发改委、能源局发布《关于积极推进风电、光伏发电无补贴平价上网有关工作的通知》，要求各地区推进建设不需要国家补贴执行燃煤标杆上网电价的风电、光伏发电平价、低价上网试点项目，拉开了风电、光伏平价上网的帷幕
主办单位：柳州市中小企业服务中心 电话：0772-2827563
运维单位：广西柳州市人才集团科技咨询有限公司
Copyright © 2025 桂ICP备06011433号
桂公网安备 45020202000298号
