碳酸锂价格跌破50万元/吨大关，让整个动力电池市场长舒一口气。当电池厂商与车企之间的矛盾，日益严峻之时，如何打消车企顾虑，进而重新建立起双方的友好关系，已经成为了一个需要长期思考的问题。
据媒体报道，在欧洲，德国汽车“三巨头”大众、戴姆勒和宝马均宣布，旗下欧洲工厂暂时停产;日本丰田汽车法国工厂、本田和日产的英国工厂也已宣布停产计划;法系雷诺的摩洛哥、法国工厂面临生产暂停，标致雪铁龙集团宣布关闭其在欧洲的
欧洲的陆上风密度潜力英国苏塞克斯大学和丹麦奥胡斯大学的一项研究发现，如果充分使用未开发的风力发电能力，欧洲从陆上风力发电项目能够获得的能源，是现在的100倍。
北京时间2023年6月14日18:40，欧洲全体议会以587票赞成，9票反对，20票弃权投票通过了欧盟新电池法规。按照正常立法流程，该法规将在欧洲公告上发布，并在20日后生效。
2020-01-08 13:33:26 上海证券报 作者： 李苑 上证报记者从中广核获悉，目前集团境外在运新能源总装机突破1108万千瓦，其中欧洲最大陆上风电项目——
实际上，此前汽车制造商在欧洲已经感受到了较大的环保压力，如果它们不能达到欧盟的强制减排目标，就要向欧盟支付高额罚款。如今，各大汽车制造商纷纷加快了在欧洲市场的电动化转型。
同时，还准备攻占对中国企业门槛较高的美国等北美电动汽车市场。与福特建立电池合资企业的讨论正在进行中，墨西哥独立工厂的建设也在紧锣密鼓的进行中。计划在北美、欧洲、中国等全球三大电动汽车市场全部扎根。
2020-05-08 10:52:22 北极星太阳能光伏网90多家欧洲太阳能产业的公司和研究机构组成了“欧洲太阳能联盟”，他们希望在欧洲范围内将光伏技术更好地整合到气候和能源政策中。
2020-05-07 14:11:28 北极星太阳能光伏网90多家欧洲太阳能产业的公司和研究机构组成了“欧洲太阳能联盟”，他们希望在欧洲范围内将光伏技术更好地整合到气候和能源政策中。
年末超越500GW，硅料产出的放量也使整体供应链价格在去年年底出现明显松动，硅料、硅片价格皆出现远超预期的跌幅，组件价格也随着上游的跌价，从2022年11月初的0.265USD/W (2 RMB/W)下跌至
乘联会秘书长崔东树分析称，车型数量大幅减少是纯电动市场同比零增长的主因，部分自主品牌车型对于新能源汽车的发展持观望态度。8月插混车型同比下降46%，环比下降17%，成为整个市场的下滑主因。
2020-06-08 09:58:18 国际能源参考日前，欧洲风电行业协会WindEurope、欧洲化学工业委员会，以及欧洲复合材料工业协会三家机构联合发布报告称，未来三年里，欧洲将有超过1.4
2019-04-18 08:28:07 每日经济新闻 作者： 张怀水 陈 旭 “我们现在光伏产品销量的80%都在国外，在这80%当中，欧美市场约占40%，中东和亚非拉地区已经成为光伏产品极具开发潜力的新兴市场
2020-03-18 10:51:50 中国石化新闻网近期，沙特阿拉伯和俄罗斯向市场注入大量石油，油价已跌破30美元/桶大关。这种价格暴跌可能对全球向清洁能源转型升级产生深远影响。
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