日报消息（全媒体记者荣瑶报道摄影）4月22日，上汽通用五菱灵犀动力1.5T混动发动机量产启动仪式在位于柳东新区的柳州赛克科技发展有限公司（以下简称“赛克科技”）举行。
“新车+优惠政策”锁定目标消费者比亚迪、吉利、北汽、小鹏等众多车企都在2020年上半年发布了新车或重大改款车型，特斯拉更是以model 3的国产化敲开了国内中端市场的大门。
为了透过层层艰难险阻的迷雾，汽车之家推出《预见2020》系列话题内容，借由资深行业人士的视角，了解2020年汽车产业的种种可能性。本期我们将重点分析动力电池发展趋势。
电动汽车和电池储能已经取代消费类电子产品，成为锂的最大消费种类。IEA署长Fatih Birol说：“数据显示，全球强化的气候雄心与实现这些雄心所必需的关键矿产供应量并不匹配。”
一旦海外锂矿进口被掐断，国内动力电池企业将面临比华为更严峻的考验，可以说毫无缓冲期可言。1996年，通用汽车(NYSE：GM)搞了个新玩意：命名为EV1的纯电动汽车。
在中国的强力拉升下，全球风电建设在2020年发展迅猛，但将在2021年有所回落。彭博新能源财经预计，欧洲、中东和非洲(EMEA)、拉丁美洲及其他亚太市场的陆上风电建设将达到有史以来最高水平。
宁德时代间接投资的重庆金美的复合集流体技术与产业化取得较大进展，扩产项目推进中，未来有望得到大规模应，到24年达到35GWh对应的量产规模，从0到1突破后上量很快。
按照动力电池5到8年的使用寿命，预计今年我国动力电池退役量超过20万吨，市场规模超百亿元。随着第一批新能源动力电池的退役期即将到来，一些新能源汽车的车主也是面临着究竟是换电池还是换车的窘境。
目前传统的柴油机电源车无法对现有的电网进行实时的性能监控与电能质量补偿，在电网故障或者大幅波动时无法快速可靠的提供无间断高品质的电源保障。
北汽集团与国网电动汽车公司签署战略合作协议，双方将在换电领域开展合作;蔚来汽车规划成立电池资产管理公司，推动车电业务分离;吉利汽车注册商标“易易换电”，推出换电车型……尚不具备规模优势的换电模式，如何在市场中找准定位
2020-05-12 15:33:47 大众日报 作者： 张思凯 “目前，肥城压缩空气储能调峰电站项目正在加速推进中，项目建成投产后，将对山东电力系统调峰能力严重不足和电网调峰
自治区工业和信息化厅 自治区财政厅关于组织申报2024年自治区统筹支持工业振兴资金（产业优化升级项目、工业 企业竣工投产奖励）的通知桂工信投融〔2024〕35号各市工业和信息化局、财政局：为贯彻落实国家和自治区推进新型工业化重大产业决策部署
去年9月，韩国最大搜索引擎“NAVER”报道，价值500万韩币的宏光MINI EV电动汽车超过特斯拉，销量第一。
优美的城市风光背后，是杭州开展生态环境治理、聚焦“防”与“治”的一场持久战：着力推动空气质量巩固提升、持续深化“五水共治”碧水行动、加快推进净土清废行动、全面启动绿色亚运攻坚行动、积极推动减污降碳协同增效
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