2020-01-17 10:52:27 欧洲海上风电截至2019年底，作为欧洲最大经济体的德国在北海拥有6.4GW的海上风电装机容量，在波罗的海域还有0.74GW装机，总计7.34GW，超过了德国政府当初制定的到
2019-10-21 09:49:40 高工锂电据外媒报道，澳大利亚标准协会发布了最新电池安装标准。该国储能行业制造商表示，该法规将使将来在部署储能系统时面临更高的安装成本。
即煤炭消费率先达峰，为非化石能源(可再生能源加核电)或低碳能源(非化石能源加天然气)的发展留出空间;工业部门率先达峰，为其他行业特别是人民生活水平提高所增加的二氧化碳排放增加留出空间;东部地区率先达峰，
工业和信息化部等七部门近日联合印发《关于推动未来产业创新发展的实施意见》（以下简称《实施意见》），到2025年初步形成符合我国实际的未来产业发展模式，到2027年我国成为世界未来产业重要策源地。
即煤炭消费率先达峰，为非化石能源（可再生能源加核电）或低碳能源（非化石能源加天然气）的发展留出空间；工业部门率先达峰，为其他行业特别是人民生活水平提高所增加的二氧化碳排放增加留出空间；东部地区率先达峰，
在“双碳”目标的推动下，以及储能相关政策的不断完善中，全钒液流电池正面临重要的发展机会，有望成为电化学储能的重要组成部分。我国钒电池企业也正在迈向初步商业示范运行与市场开拓阶段。
，确定了15大发展目标、57项联合行动;2020年6月，德国公布《国家氢能战略》，为此在氢气制取和应用领域共制定了38项措施;2020年7月，欧盟发布《欧盟氢能源战略》，计划到2050年将氢能在能源结构中的占比提高到
此次二级市场储能赛道大爆发，是以国内外市场需求高景气为支撑的行情：在欧洲市场，能源价格的高涨推动居民电价大幅上涨，从而使欧洲户用储能收益率提高，国内储能企业订单暴增;在国内市场，稳增长和新基建政策拉动了光伏
国际社会对潮汐发电的重视潮汐是由于月亮和太阳的吸引力而产生的海水定时涨落现象，科学家们把这种现象称之为“海洋的呼吸”，这其中蕴藏着巨大的能量。
)的数据，2019年1至9月，欧盟和欧洲自由贸易联盟(挪威、瑞士、冰岛)国家总共约有38.3万台新的电动乘用车(包括纯电车型、燃料电池汽车、插混车型、增程式电动汽车)进行了注册。
上海车展期间，佛吉亚绿动智行中国区总裁江永玮接受第一财经记者采访时表示，氢燃料的“零排放”最符合对于新能源汽车的定义及初衷，因此虽然氢燃料汽车在普及过程中难关重重，但仍将是新能源汽车的终极方案，并认为中国将主导氢燃料产业的发展
欧洲正处于海上风能革命的边缘，国际能源署(IEA)预测，到2040年海上风电装机容量将达到130GW—180GW。海上风电和潜在的海上风电电网技术都已准备就绪。
东风技术中心党委副书记、副主任杨彦鼎介绍，东风公司与中国中车合资成立公司，自主研发生产车规级IGBT模块，打破了欧美日企业在中高端IGBT市场的垄断地位。
在我国疫情取得逐步好转的同时，境外的疫情却不容乐观，呈现迅速恶化的趋势，其中欧洲和美国成为重灾区。这给出口欧美的中国锂电池企业产生了直接影响。
优先发展可再生能源、支持开发应用替代油气的新型燃料和工业原料、氢能纳入能源定义等亮点频出。中国首部《能源法》自2007年底首次对外公开征求意见以来，历经修订、送审等诸多环节。
正是基于此逻辑，有些人进而提出，“我们搞碳中和，内在的一定要以减少石油需求降低石油依赖为最紧迫的追求”。“最紧迫的”肯定是指近期或眼前随时都可能发生的石油断供风险，属于能源安全议题。
国内，中石油表示进一步加大光伏发电和风能的规模，并将其纳入企业自身发展战略;中石化继续加大发展光伏产业的筹码，推出加氢、加油、充电、非油、光伏发电等“五位一体”的综合能源销售站。
2020-02-19 09:12:35 中国能源报日前，欧盟正式公布“万亿欧元”对抗气候变化的计划，在未来十年内，将投入一万亿欧元专项资金进行“可持续投资”，并帮助部分依赖煤炭的欧盟成员国提前摆脱化石能源
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