从整体环境来看，动力电池集中度的攀升进一步分化动力电池企业的市场，头部企业得益于市场占有率高，终端需求的增长带动产能规模效应快速凸显。
面对今年相对特殊的车市环境和消费环境，本届柳州汽博会吹响了柳州车市“金九银十”号角，除了为品牌赋能、为销量而战之外，汽博会也被赋予新使命——带动汽车行业复苏、刺激汽车消费、提振市场信心。
10月12日，记者从商务部获悉，近日商务部等9部门联合发布《关于推动汽车后市场高质量发展的指导意见》（以下简称《指导意见》），明确了汽车后市场发展的总体目标和主要任务，系统部署推动汽车后市场高质量发展
稳发稳供以机组长周期稳定运行保障发电国家能源集团国华电力始终坚持贯彻落实国资委、集团公司安全生产部署，提出“以人为本、生命至上；风险预控、守土有责；文化引领、主动安全”的安全文化理念，以“安全文明生产标准化
重庆市生态环境局总量处相关负责人介绍，在碳强度方面，据初步测算，2020年全市碳排放强度较2015年累计下降超过23%，超额完成国家下达的19.5%目标任务，绝对值降为0.70吨二氧化碳/万元左右，比全国平均水平低
2020-07-24 09:31:56 中国城市能源周刊 作者： 张金梦 停车场顶棚能为电动汽车充电，汽车退役电池“摇身一变”成工业园区储能设备……近日，一个集“风、
上燃二十载发展历程，正是中国新能源汽车产业蓬勃发展的有力见证。回首往昔，我国新能源汽车产业从零起步。2001年国家“863计划”重大科技专项正式明确“燃料电池汽车”等三大技术路线。
风电、光伏大规模扩张，其波动性需要电网新增电网投资并配套调峰电源，从而抬高整体电力成本，但如果风、光加储能的成本足够低，就可以从发电端解决这一问题，届时风电、光伏将不仅是廉价的清洁能源，也将足够稳定可控
柳北片区:借旧城改造东风焕发生机作为柳州老工业腹地，柳北区工业属性明显。在柳州市“一江两岸、一主三新、多点支撑”的城市发展格局指引下，在城市发展依托下，柳北区迎来了高速发展的新机遇。
这是继7月份之后，国内新能源汽车销量再一次下滑，且与7月产销6.9%和4.7%的同比降幅相比，下滑态势进一步加剧。这也意味着，继6月补贴正式退坡以来，新能源汽车产业链进入短期阵痛。
清华大学教授、汽车研究所所长陈全世直言，新能源乘用车市场的失速在意料之中。“唇亡齿寒，新能源市场的疲软会波及到配套的动力电池和充电桩等新能源产业链上下游企业。”
2020-04-27 10:25:34 东方财富4月26日，作为有效发挥泛在电力物联网复用价值，助力打好污染防治攻坚战，进一步提高生态环境精准管控能力的一项务实举措，《成都市生态环境局国网四川电科院政企战略合作协议
3月20日，《广东省推动新型储能产业高质量发展的指导意见》对外发布，发展目标为，新型储能产业链关键材料、核心技术和装备自主可控水平大幅提升，全产业链竞争优势进一步凸显，市场机制、标准体系和管理体制更加健全
近年来，我省风电场建设者不断总结经验，涌现出不少风电探路者，其中华能江西清洁能源有限责任公司(简称华能江西清能公司)的高龙山风电场、打鼓寨风电场，在2020年及2021年双双拿下“中国电力优质工程奖”，
主办单位：柳州市中小企业服务中心 电话：0772-2827563
运维单位：广西柳州市人才集团科技咨询有限公司
Copyright © 2025 桂ICP备06011433号
桂公网安备 45020202000298号
