美国电动汽车(EV)制造商特斯拉近日获得德国政府有条件的最终批准，其在柏林以外的价值55亿美元的德国超级工厂，预计将提高该汽车制造商在欧洲快速增长的电动汽车行业的市场份额。
作为欧洲乃至全球汽车龙头，大众汽车在电动化转型上可谓破釜沉舟，2021年3月在其“Power Day”上宣布，到2030年要在欧洲本土建设240GWh动力电池产能。
赫里欧的愿景不仅仅是将蓝天白云呈现在在天上，还希望体现在建筑屋顶上。”接受记者采访时，谈到赫里欧的未来构想，董事长崔永祥充满期待。崔永祥提到的建筑屋顶上的“蓝天白云”就是光伏建筑一体化（BIPV）。
此次线上会议由国际金融论坛、欧洲碳定价工作小组和美国保尔森基金会联合举办，目的是在今年11月将于英国格拉斯哥举办的第26届联合国气候变化大会(COP26)上，推动关于全球范围采纳碳定价的讨论。
2019-07-01 14:40:28 每日汽车在未来，欧洲会陆续兴建大批的电池总装厂，但显然，电芯的商业化尝试已落后很多年。博弈的下半场，欧洲逆袭依旧渺茫。棋至中局，欧洲人开始慌了。
2019-12-20 15:06:57 中国汽车报网 作者： 陈艳 2020年，欧洲有望成为全球电动汽车销量增长的领头羊。欧洲电动汽车的快速增长趋势正在形成。
新华社发【今日视点】几个星期以来，欧洲大陆正面临异常严重的干旱。缺水，作为气候变化带来的苦果，已经危及欧洲的农业、旅游业和生物多样性，对粮食、能源和工业生产造成负面影响。
日报消息（全媒体记者荀诗媛、通讯员陆金柱）3月20日，记者从柳州欧维姆机械股份有限公司（以下简称欧维姆）获悉，欧维姆和中铁国际川铁共同出海，为伊拉克首都巴格达的尼苏尔立体交通枢纽项目提供桥梁橡胶支座、伸缩装置和锚具
07-18 08:05:18 中国科学报 作者： 张毅荣 汽车市场研究机构德国汽车管理中心日前发布研究报告称，德国2019年上半年在电动车销售数量上首次超越挪威，成为欧洲最大的电动车市场
在公众，尤其是年轻人的压力下，只有几个中欧国家的政府还在观望。这意味着，在即将于6月20日至21日在布鲁塞尔举行的欧盟国家元首和政府首脑会议上，欧盟已经能够就2050年实现零排放的目标做出决定。
事情在2019年发生了颠覆性的变化，欧洲电动汽车领域吸引到的投资额达到600亿欧元，增长迅猛，而中国则下滑至171亿欧元(约合人民币1333亿元)。“数年前，欧洲在电动汽车霸主的竞争中还处于劣势。
在第二十五届联合国气候变化大会期间，欧盟委员会主席冯德莱恩在西班牙马德里正式向欧洲理事会提交了颇具里程碑意义的《欧洲绿色协议》，为欧盟履行《巴黎协定》尤其是在2050年前建成全球首个“碳中和大洲”进一步明确了方向和任务
2019-06-13 08:51:37 pv-magazine根据欧洲审计院（EAC）发布的《风能和太阳能发电数据：需采取重大行动以实现欧盟目标》，大约一半的欧盟成员国将无法实现其2020年的可再生能源目标
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