当地时间26日，欧洲环境署发布报告称，随着欧洲能源危机逐渐加深，欧洲近期开始使用越来越多的传统燃料，从而产生了更多碳排放。未来几年，欧洲需要持续进行大幅减排，才能实现此前设定的碳中和目标。
2020-03-12 08:35:45 高工锂电 作者： 魏文柱 2020年1月，欧洲动力电池装机量2.6 GWh，这是自2017年1月以来欧洲首次在动力电池装机方面超过中国
2021-04-25 09:15:15 CASEnergy近期，欧洲光伏产业协会(SolarPower Europe)发布《2020-2024年欧盟太阳能光伏市场展望》报告，系统回溯了2020
6月12日至16日，中欧区域政策合作欧方案例城市考察团走进龙城，全方位考察柳州，并在产业、科技、教育、新型城镇化建设以及智慧城市等领域寻求合作机会，共同助力城市可持续发展。
补贴政策拉开差距关于两大新能源市场份额的变化，中国汽车流通协会常务理事贾新光对未来汽车日报(ID：auto-time)表示，2019年以来，欧洲上调新能源汽车补贴，而中国却在下调补贴，是两者出现销量反差的重要原因
欧盟委员会负责内部市场事务的委员蒂埃里·布雷东表示，美国的行为违背了世界贸易组织的原则，如果美国不考虑其欧洲伙伴国的想法，欧盟将采取“报复措施”，并把争端带到世贸组织寻求解决。
2021-03-15 10:16:00 电缆网欧洲投资银行（EIB）已签署一项协议，为克里特岛和希腊大陆阿提卡（Attica）之间的1,000兆瓦HVDC海底电力互联系统提供2亿欧元融资。
特斯拉在国内实际交付阶段接连遭遇到货不对板、减配降级诸多诟病，这与前期国产化一路顺风顺水形成了鲜明对比。从拿地到全面投产，其他企业用两到三年时间都未必能完成的事情，特斯拉上海工厂只用了一年。
特斯拉上海超级工厂制造总监宋钢表示，“上海工厂在产能爬坡之后，我们在满足中国消费者的需求同时也能够把我们优质的产品带给欧洲的客户。
这也意味着特斯拉在9月份，每过46秒，就将一辆车交付到客户手里。特斯拉9月在中国市场销量为52153辆，环比8月的12885辆上涨304.76%。其中，特斯拉Model Y当之无愧地成为了销量担当。
德国Aquila Capital公司将通过伦敦证券交易所上市融资，为大规模欧洲可再生能源活动提供资金。此外，公司还将目光投向了非英国项目。
欧盟理事会10日通过了一项旨在加强电池和废旧电池管理的新法规。该法规将规范电池从生产到回收和再利用的整个生命周期，并确保其安全、可持续和具有竞争力。
近日，有着 " 欧洲宁德时代 " 之称的瑞典电池制造商 Northvolt 对外宣布，已成功生产出首块锂离子电池。这样意味着，欧洲本土电池公司正式下线了第一块动力电池。
4月份极端的如印度一台车都不卖，欧洲如意大利等汽车市场注册量的雪崩。离恢复还有段时间，估计欧洲整体汽车市场恢复过来还需要2-3个月的时间，电动汽车也是不尽如人意。
南欧江流经的老挝北部地区，曾长期因电力供应不足等导致经济发展较慢，亟须加大基础设施建设。南欧江梯级水电站项目“一库七级”，分两期开发。
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