2021-04-21 15:15:39 5e4月20日，超高功率产业链创新技术研讨会暨600W+光伏开放创新生态联盟年度会议在京召开，东方日升、天合光能、阿特斯、上能电气等联盟成员以及设计院、
巴斯夫在声明中称，“公司获得欧盟委员会的资金支持，共计470万欧元(约合3682万元人民币)，以促进形成创新型锂电池回收的业务闭环，并推动欧洲电动车车载锂电池的产量。”
该研究的主要作者、德国莱比锡大学气候科学家Johannes Quaas估计，更清洁的空气使同期排放的二氧化碳造成的变暖效应增加了15%～50%。他说，随着空气污染继续得到控制，“这种情况还会更严重”。
欧盟委员会副主席弗朗斯·蒂默曼斯(FransTimmermans)表示：“凭借欧洲的技术水平，经济和政策手段，欧盟可以在全球范围内发挥领导作用。”2020年7月初，氢能战略在欧盟正式实施。
2019-09-04 08:16:23 澎湃新闻9月1日至2日，由全国人大常委会副委员长白玛赤林任组长，全国人大常委会委员、环资委副主任委员王洪尧任副组长的全国人大常委会可再生能源法执法检查组在敦煌市开展执法检查
2020-12-02 08:32:03 OFweek英国商业、能源和工业战略部(BEIS)已批准部署一个由英国能源公司InterGen开发的320兆瓦/640兆瓦的储能综合设施，该设施建成后将成为欧洲最大的储能项目
中国工程院原副院长、国家新材料产业发展专家咨询委员会主任、中国金属学会理事长 干勇表示，欧盟把氢能源的发展作为了一个主体计划，2017年，他们启动了氢动力汽车联合开发的计划项目。
这个项目将在建成后成为欧洲最大的储能项目。这个造价2亿英镑(合2.66亿美元)的项目预计部署在DP World伦敦货柜码头，这是一个位于埃塞克斯郡(Essex)泰晤士河畔的物流园区。
本次全国两会上，海上风电发展，成为全国政协委员、中国工程院院士、中国华能集团董事长舒印彪关注的焦点议题。如何抓住我国海上风电发展这一新的历史机遇?舒印彪提出建议：进一步推进海上风电规模化集约化开发。
这座集制氢、加注与存储的氢站位于拉脱维亚首都里加(Riga)，Vienībasgatve6号，毗邻2号无轨电车仓库。该氢站的建设是“H2Nodes”国际项目的一部分，它最终将可用于公共交通与公众服务。
在这之前的2019年，欧盟和欧洲自由贸易联盟新注册的电动乘用车达到55.86万辆，同比增长45%，平均市场份额为3.53%。欧洲电动化全面提速还体现在各个车企的表现上。
根据专家分析，新能源发电可能会经历三个阶段，首先是调峰调频;当储能项目成本逐渐下降时，目的转变为搭配电力增加储能，增加消纳，比如光伏项目配置2-4小时储能来满足早晚高峰的用电需求平滑波动，以短时储能为主
迪雅里克说，2019年联合国气候变化大会12月份将会在西班牙马德里举行，我们鼓励各成员国积极参与，提振信心，共同解决和战胜气候变化问题。
2020-06-08 09:58:18 国际能源参考日前，欧洲风电行业协会WindEurope、欧洲化学工业委员会，以及欧洲复合材料工业协会三家机构联合发布报告称，未来三年里，欧洲将有超过1.4
2019-08-13 13:43:51 WoodMac电力与可再生能源据Wood Mackenzie(伍德麦肯兹)电力与可再生能源的最新研究《2019年欧洲住宅储能展望》，预计至2024年，欧洲住宅储能市场部署容量将增长五倍
这也是国内的燃料电池轿车首次参与国际性示范运行，与世界各大汽车品牌同场竞技；之后数年，上燃动力积极拓展燃料电池技术多元化、多场景的应用，参与承接了北京奥运会、上海世博会、深圳大运会等世界级重大活动的燃料电池客车示范运营项目
尤其是对于以为首的中国企业，所谓政治因素的影响，甚是巨大。中国市场、欧洲市场、北美市场，是如今公认的三个最大的新能源汽车市场。所以，其所对应的地域动力电池市场，也就更加的蓬勃向上。
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