海上风电是度电成本最高的可再生能源之一，每度电补贴达0.4元，是陆上风电补贴的3倍。中国可再生能源学会风能专业委员会秘书长秦海岩曾撰文提议，地方政府从2022年开始接力补贴新并网的海上风电项目。
彼时，随着波罗的海干散货指数(BDI)持续下滑，造船业陷入寒冬。但海上风电利好政策，让他嗅到机会。此前一年，国家发改委发布《关于海上风电上网电价政策的通知》。
随着新能源汽车大发展，动力电池应用规模快速扩大，从而带动了市场走强，同时也引发公众对安全的关注。基于现有材料体系和技术框架下，锂电池如何保证能量密度和安全性同步提升?未来锂电池产业会有哪些挑战?
新能源汽车高歌猛进也带动了锂电池为代表的中上游产业，据中国汽车动力电池产业创新联盟统计数据显示，2021年9月，我国动力电池装车量15.7GWh，同比上升138.6%，环比上升25.0%。
近日，根据《柳州市人民政府关于印发柳州市促进工业稳增长、调结构十条措施的通知》文件精神，我市重新修订《柳州市新增规模以上工业企业奖励暂行办法》（以下简称《办法》），明确并加大奖励标准，简化申报流程，实实在在支持企业发展
联合国秘书长古特雷斯当天发表致辞表示，32年来，各国遵循《蒙特利尔议定书》，为减少制冷等行业使用消耗臭氧层的化学物质作出了不懈努力。因此，保护人类不受太阳有害紫外线辐射的臭氧层正在修复。
黄云辉介绍，目前，车用动力电池以三元锂电池和磷酸铁锂电池为主，市场集中度极高，但动力电池在高能量密度、高安全、长寿命、低成本方面均面临挑战。于是，如何以科技手段确保电池安全，成为黄云辉关注的问题。
协鑫能科的目标是，“为电动汽车提供换电服务，整合汽车生产、电池制造、出行平台等行业以及政府资源，打造网约车、出租车、重卡、私家车等四大应用场景，重点布局长三角、大湾区、京津冀、成渝与北方的重点城市等五大区域
特别是在2021年电池供应趋紧之后，供需双方都在重新思考这种高度定制化的电池包产品。在宁德时代换电发布会后，车企工程师也表示这种标准化电池包值得尝试。
根据彭博社新能源财经BNEF预测，到2023年，锂离子电池组价格有望接近100美元/千瓦时。据报道，电池组价格已经出现首次低于每千瓦时100美元，这是来自中国电动公交车的电池。
中国大唐集团有限公司内蒙古分公司蒙西事业部将学习贯彻党的十九届六中全会精神转化为打赢能源保供攻坚战的不竭动力，抗击寒潮确保设备可靠性,多措并举提升发电量，11月份发电量同比提升61.1%，全年累计发电量及利润双创事业部历史同期最高值
中国大唐集团有限公司内蒙古分公司蒙西事业部将学习贯彻党的十九届六中全会精神转化为打赢能源保供攻坚战的不竭动力，抗击寒潮确保设备可靠性,多措并举提升发电量，11月份发电量同比提升61.1%，全年累计发电量及利润双创事业部历史同期最高值
，也将重新塑造我国能源电力行业的格局，能源生产清洁化、能源消费电气化将成为必然趋势，而以新能源为主体的电力系统对现行电力系统的生产运行和体制机制提出了巨大挑战。
2019-11-06 11:06:55 新京报 作者： 林子 11月6日，新京报记者自山东能源集团获悉，集团党委书记、董事长李位民表示，力争在明年混改面、混改资产占比同时要达到
2020-02-27 10:36:18 北极星太阳能光伏网近日，《欧洲电力部门2019》报告发布数据显示，2019年，可再生能源发电(不包括水电)增加了65亿千瓦时，发电量占欧盟总发电量的35%
统计显示，仅光伏方面，目前我省已形成从硅料提取、硅锭制备、电池生产到系统应用于一体的完整产业链，不仅集中了全国一半以上的重点光伏制造企业，而且包括国内光伏组件价格下调、光伏平价上网等在内的一系列能源行业积极变化也由江苏推动诞生
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