从后端看，不仅生活垃圾的硬件配套和精细管理问题有待解决，而且相关配套产业链还远没有形成，产业“不赚钱”的困境需要突破，产业链更需要进一步重构。
中国江苏网 图江苏省工信厅、省发改委、省科技厅日前联合印发《江苏省氢燃料电池汽车产业发展行动规划》，目标到2025年，基本建立完整的氢燃料电池汽车产业体系，力争全省整车产量突破1万辆，建设加氢站50座以上
11月23日7时08分，青海全网用电负荷突破1000万千瓦，达1003.9万千瓦，创历史最大负荷纪录。11月21日，青海全网用电量达22733万千瓦时，创新高。
自2015年初成立至现在，已实现了企业资质、生产基地、核心技术培育等方面的综合布局突破，累计销量突破10万台。3月26日易至品牌发布暨易至EV3全国上市发布会的召开，更代表着其进入一个全新征程。
中国科学院院士、清华大学教授欧阳明高表示，五菱宏光MINIEV低温续航里程保持率取得如此优异的成绩，对推动行业加快发展有着重要的意义，有助于促进小型新能源汽车全面替代小型燃油车。
这标志着我国首个高效紧凑型钠-超临界二氧化碳印刷电路板式换热器研制成功，在第四代核能系统——液态金属冷却快堆革新型动力转换技术领域取得重大突破。
2020年8月26日消息，近日，国网甘肃省电力公司工人运用国内首创的无人机结合电动升降装置进出等电位作业方法，首次在西北五省区成功实施±1100千伏特高压输电线路带电作业消缺，取得特高压带电作业技术新突破。
为破解大件垃圾处理难题，成都武侯区引进专业大件垃圾破碎生产线、联合城管部门、街道、社区设置大件垃圾专门收运流程，不仅填补了大件垃圾后端处理的空白，更打通了前端回收的“最后一公里”。
我国光伏电池量产效率实现突破，今年单晶电池量产平均转换效率达到23.1%，高于去年的22.8%。从2014年起，我国企业晶硅电池实验室效率已打破纪录42次。
Q3的大幅进入到开工和交付环节，从上半年的统计来看，安装量14.5GW，今年交付压力比较大，今年交付到并网预计突破55GW，会略超过去年。Q3肯定是交付的高峰，月度的数据都会保持很好的趋势。
该机构预计，氢氧化锂的价格年内有望突破历史高点16万元/吨，冲击20万元/吨。可以预见，未来，各大企业对于氢氧化锂的争夺还将持续很长一段时间，并将日趋激烈，而其价格究竟能到多高也值得期待。
任丽娜 摄22日，记者从山西省自然资源厅召开的新闻通气会上获悉，该厅组织实施了一批地热资源调查评价项目，其中“阳高县—天镇县一带干热岩地热资源预可行性勘查”项目取得重大突破。
《方案》提出，以客车为牵引，促进物流等商用车产业发展，以重点城市群辐射带动全省范围开展氢燃料电池汽车示范应用;到2025年，全省氢燃料电池汽车相关产业年产值要突破1000亿元。
“消费者之所以认为绿色产品价格高，性价比不高，原因就在于一些企业以‘绿色’名义大幅提高产品价格，甚至有企业为获取高额利润将‘伪绿色’产品混入其中，破坏了消费者的购买和使用感受，让他们认为绿色产品性价比不高
为解决“卡脖子”的技术难题，广西汽车集团联合多家高校和科研机构开展“超高强钢管热气胀成型工艺与关键共性技术提升”项目研究，于2020年建成国内首条超高强钢管热气胀成型生产线，并攻克管件热气胀等核心技术，
关于举办柳州市中小企业管理升级“效果绩效突破封闭训练”活动的通知 各县（区）经贸（工信）局、各有关企业： 为贯彻落实《柳州市工业和信息化发展
2020-12-07 09:15:03 中国能源研究会核能专委会2020年11月底，乌克兰Energoatom公司代理总裁Piotr Kotin表示，赫梅利尼茨基(Khmel'nitskiy
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