北京时间2023年6月14日18:40，欧洲全体议会以587票赞成，9票反对，20票弃权投票通过了欧盟新电池法规。按照正常立法流程，该法规将在欧洲公告上发布，并在20日后生效。
备注：本文的数据和分析来源于欧洲光伏产业协会于2022年12月发布的《2022-2026欧洲户储市场展望》2022年欧洲户储市场情况欧洲光伏产业协会预计，2022年，在中期情景下，欧洲户储预计装机量达到
1.4GW2019年以来联合欧洲市场中频率响应的合计需求220欧元/MWh基于今日成本，如果仅套利就可以达到10%的内部收益率，一小时电池储能所需要的平均最低-最高电价差 <section
近日，江苏省交通运输厅会同省工业和信息化厅、省商务厅、省国际货运班列有限公司等单位，组织召开江苏省中欧班列运输光伏产品需求座谈会，保障光伏产品出口运输，助力光伏产业发展。
航拍交付客户的新能源物流车（FEST为欧洲合作方公司的英文简称）日报消息（全媒体记者黎寒池、朱柳融报道摄影）继出口美国、日本后，柳产新能源物流车又挺进欧洲市场。
截至2022年年底，欧洲风电累计装机容量达到255GW，包括陆上风电的225GW、海上风电的30GW。欧盟二十七国的风电累计装机容量为204GW。其中，陆上风电为188GW，海上风电为16GW。
他指出，欧洲市场的变化主要有两方面原因，一是去年各个厂商年底前海外仓囤货较多，一季度以清仓为主;二是欧洲本土安装商不足。更深层的原因来自市场需求的降温。
今年3月，欧盟出台《净零工业法案》和《关键原材料法案》草案，均旨在推动包括光伏产业在内的制造业回归欧洲，同时助推欧洲绿色转型。中欧之间的光伏产业竞合关系，正在揭开新的篇章。
6月12日“毕马威中国”与“毕马威欧洲成员所”联合推出的《中国新能源汽车筑梦欧洲》报告，12日在此间举办的“2023上海国际碳中和技术、产品与成果博览会”上正式发布。
欧盟理事会10日通过了一项旨在加强电池和废旧电池管理的新法规。该法规将规范电池从生产到回收和再利用的整个生命周期，并确保其安全、可持续和具有竞争力。
日报消息（全媒体记者荀诗媛）14日，记者从柳州欧维姆机械股份有限公司（以下简称欧维姆）获悉，4月，欧维姆和韩国现代工程建设公司联合体签约菲律宾南北通勤铁路南线（三期）4、5、6标段的桥梁支座供应合同。
2023年6月14日，欧洲议会批准了2022年12月9日欧盟理事会和欧洲议会就加强电池和废电池可持续性规则的提案达成的临时政治协议，该法案将替代原有的电池指令，对电池产业链各环节，如设计、生产和回收等进行统一管理
受能源危机影响，欧洲市场对光伏发电、储能等设备的需求也越发强烈，2022年中国向欧洲出口光伏组件大幅增长，欧洲已成为中国光伏组件产品最大的出口地。
日报消息（全媒体记者荀诗媛、通讯员陆金柱）3月20日，记者从柳州欧维姆机械股份有限公司（以下简称欧维姆）获悉，欧维姆和中铁国际川铁共同出海，为伊拉克首都巴格达的尼苏尔立体交通枢纽项目提供桥梁橡胶支座、伸缩装置和锚具
记者从深圳海关了解到，以电风扇为例，今年前五个月从深圳口岸出口的电风扇有135.5亿元人民币，同比增长了27%，其中出口欧盟的有21.4亿元人民币，同比增长了64%。
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