中电联行业发展与环境资源部副主任兼中电联电力发展研究院副院长张琳认为，“‘十四五’时期是建设清洁低碳安全高效能源体系的重要阶段，推进能源高质量发展，迫切需要协调好中国特色的能源经济制度、产业政策等多个方面
举办2023新能源汽车零部件论坛暨动力电池招商大会，旨在推动产业链上下游加大研发投入、加快产品迭代升级，加速绿色发展、健全产业生态体系，加强安全监测、提升质量保障水平，加快行业协作、共同推进产业链、创新链
2019-05-22 08:41:59 中国能源网 作者： 吴 文 报载：最近，国家电网有限公司党组理论学习中心组（扩大）进行专题学习，传达学习习近平总书记在中央政治局第十三次集体学习上的重要讲话精神及
整体来看，前五大组件供应商的出口市占率达到46.5%，前十大组件供应商出口占比67.6%，前十组件出口商占比不断增大。
三元电池下降6%。宁德时代是大赢家。我个人测算数据是依据车辆生产合格证数据的型号拆分，电池装车量是用公告标定电池数量测算，属于纯粹的计算。而且装车进度与电池生产进度有滞后性，因此不可比。
2020-08-09 21:29:41 中国能源网针对近期产业链价格上涨的形势，晶科能源副总裁钱晶在接受媒体采访时表示：“这次涨价会造成下游企业不能承受之重。
2020-06-16 08:09:31 经济日报 作者： 高伟东 联合国环境规划署日前发布题为《2020年全球可再生能源投资趋势》报告说，新冠肺炎疫情大流行对化石燃料行业造成严重冲击
打造千亿产业之路怎么走？3月30日，我市召开会议部署林业高质量发展，明确提出：力争在“十四五”期末全市林业产业年总产值突破一千亿元。
从“简单粗放”到“精耕细作”的过程中，云计算、大数据、人工智能、车联网等一大批新技术、新模式开始在充电桩规划建设中扮演着愈发重要的角色。充电桩市场迎来黄金期充电桩建设是新基建的重要组成部分。
2015年，国务院发布了一项全面计划，目标是到2020年建设充电基础设施，为500万辆电动汽车提供服务。随后，中国动用国有企业和公共交通系统大力推动电动汽车的发展。
、冰冻等多重资源风况难题，同时运输、吊装、施工建设等非技术成本难度大，平价的压力直接转化为风机价格的压力，通过技术降本的带来的技术红利部分要被风电场建设非技术难题分掉。
维科网锂电注意到，在去年11月17日， 宁德时代储能发展有限公司成立，法定代表人为余东旭，注册资本 1.2亿元人民币。股东信息显示，该公司由宁德时代新能源科技股份有限公司全资持股。
2020-04-23 15:15:46 十堰市生态环境局近日，走进位于十堰市张湾区的东风汽车底盘系统有限公司车轮工厂，但见该公司VOCs治理设备已安装到位，整个生产工序及车间已密闭。
日报消息（全媒体记者荀诗媛）7月29日，第七届中国创新挑战赛（广西）正式启动，大赛围绕新能源汽车、高端装备制造等领域的共性技术，面向相关企业和科技服务机构公开征集技术需求（难题），尤其是有望在两三年内取得重大技术突破
宜昌是湖北省域副中心城市、长江中上游区域性中心城市和国家重要交通枢纽，立足“大山大水大枢纽、强产兴城创典范”特色禀赋和阶段任务，让工业基因加速嫁接数字基因，以技术之光赋能实体、服务社会、造福人民，加快建设
下游装机继续放量，光伏中上游产业链仍将以较高增速发展。光伏产业链可以分为硅料、硅片、电池、组件和光伏电站等环节，和下游光伏电站联系最紧密的自然是组件企业。
与“两新”形成合力今年，我国将重点支持新型基础设施、新型城镇化和重大工程“两新一重”建设。“‘两新一重’是《政府工作报告》提出的有效提升投资组合方案。
正当柳州螺蛳粉红遍海内外之际，11月5日，在市螺蛳粉电商产业园，一些来自印度尼西亚、巴基斯坦等国家的留学生品尝了首款“东南亚口味”螺蛳粉后，用熟练的中文大赞品尝到的好味道。
随着动力电池装机量的攀升，动力电池回收问题也变得愈发迫。“国家层面一系列办法和规范的发布与实施，标志着回收利用顶层体系已搭建完成，动力电池回收已进入全面实施阶段。”业界资深人士刘国锋指出。
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