，一辆崭新的电车从地铁水西站驶出，对线路再次进行调试，国内首条采用“超级电容+钛酸锂电池”储能供电装置的有轨电车工程完工，目前正紧张进行试运行调试，为年底全线开通运营奠定了基础。
3月9日，PVInfoLink发布光伏产业链最新周价格汇总，上游硅料、硅片环节价格再次上涨。价格说明自3月起，InfoLink新增182/210mm双面双玻组件不分区售价。
中环提出此倡议的出发点是多晶硅材料价格持续上涨，希望通过减薄硅片厚度缓解下游电池、组件客户的成本压力。随后中环对160μm系列产品进行相关报价。
2019-11-27 08:37:31 科技日报 作者： 张强 电动飞机X-57专家聊装备美国国家航空航天局(NASA)近日在位于加利福尼亚州爱德华兹的阿姆斯特朗飞行研究中心展示了实验性电动飞机
中国化学与物理电源行业协会秘书长刘彦龙表示，由于下游新能源车企资金链压力，同时上游材料价格居高不下，动力电池企业的利润空间被严重挤压，在夹缝中艰难求生，市场洗牌进一步加剧。
日报消息（全媒体记者李俊）近日，市长张壮深入北部生态新区，聚焦学思想、强党性、重实践、建新功，走进企业生产一线、项目建设现场，围绕壮大实体经济、推动高质量发展进行调研服务。
因素一： 电池性能是否过硬 一提到电池性能，有的人会单纯的认为是电池电量，虽然条件同等的情况下，单次续航里程会随着电池容量的增加而延长，但其实电池容量和数量，并不是“越多越好”，要知道，当电池容量越来越大时
当前，大众集团从LG化学、三星SDI、SK Innovation和宁德时代等公司采购电池。该公司预计，从2025年起，其在欧洲的电池年需求将超过150 GWh，而其在亚洲的电池需求也将达到类似水平。
巴基斯坦拉合尔橙线、柬埔寨双燃料电厂等大型项目有序推进，部分企业还在疫情期间拓展了新市场。因此，从整体看这些能源工程合作项目短期仍在可控范围内。
2019-07-11 08:35:18 世界风电网虽然在2012年的黑暗日子之后，一些全球太阳能公司正在享受欢迎的复苏，但其太阳能部门的表现继续影响着美国半导体制造商应用材料公司的数据。
硅料产能约20.7万吨,包括永祥乐山的10.7万吨、协鑫乐山10万吨颗粒硅。电池片产能包括通威眉山10GW、通威成都10GW、通威金堂6.6GW、英发16GW。具体减少量需在评估之后确定。
，以及按照《国家发展改革委国家能源局关于印发＜售电公司准入与退出管理办法＞和＜有序放开配电网业务管理办法＞的通知》（发改经体﹝2016﹞2120）规定投资、运营的增量配电网。
而其中较早推动研发和生产的企业具备一定的领先优势，其盈利情况或也将好于预期，我们建议关注领先的电池企业、设备企业和材料企业。TOPCon电池产能释放或不及预期。
)国内锂电池回收在渠道、体系、制度方面不健全，多数废旧电池，特别是数码电池未被回收;2)锂电池回收法律法规和监管尚需完善，虽在回收主体上有所明确，但还未严格执行;3)由于技术机密或经济效益不明显等原因，
多晶硅领涨，“囤料”成开年关键词2021年开年以来，多种材料价格齐声喊涨，正给全面平价下的光伏电站投资商带来前所未有的压力。
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