当前，我国进入新发展阶段，新一轮科技革命和产业变革深入发展，制造业高质量发展急需一大批爱岗敬业、掌握精湛技能的高素质技能人才、能工巧匠、大国工匠。
不足3:1的车桩比,距离发改委在《电动汽车充电基础设施发展指南(2015-2020)》中规划的1:1目标,差距尚远。除了新能源车主为找桩充电烦恼,作为设施提供方的充电桩生产企业、运营商,也在叫苦不迭。
没有产业体系的现代化，就没有经济的现代化；没有坚实的物质技术基础，就不可能全面建成社会主义现代化强国。加快建设以实体经济为支撑的现代化产业体系，关系我们在未来发展和国际竞争中赢得战略主动。
2019-07-02 14:37:00 核讯天下国际原子能机构（IAEA）和国际聚变能源组织（ITER）已同意在核聚变研究方面进行合作，目标是使聚变能源生产在工业规模上成为可能。
2020-11-26 11:31:08 中国核电工程有限公司2020年11月19日下午16:08，由中核工程总包的田湾核电项目6号机组验证汽轮机投轴封工况下凝汽器汽室抽真空系统的工作性能满足设计要求
在核心技术方面，中国已掌握生产钠离子软包电芯、提高钠离子电池能量密度、研发具备良好低温性能的钠离子电池等技术，钠离子电池正负极材料的制备和供货达到百吨级。
2020-07-07 09:54:35 界面新闻 韩联社消息，韩国产业通商资源部6日表示，由政府和现代汽车合力打造的10辆氢燃料电池重型卡车当天首次出口瑞士，现代方面还计划截至2025
日报消息（全媒体记者江宏坤）“最新统计数据已出炉，2022年我市新增‘三大三新’（大健康、大数据、大物流，新制造、新材料、新能源）检验检测能力183项，数量全区第一。”
随着市场参与新模式的发展，储能开发商必须了解储能部署面临的最大机遇和挑战，以及纽约州储能市场的发展、电网规模储能和分布式储能的近期发展前景，以及当前和潜在的收入流。
澳大利亚希望在不影响安全、生活成本、水资源、土地使用权和环境可持续发展的情况下，实现氢能的新就业和新增长。该战略强调政府有责任确保社区安全，增强对新行业的信心，并为所有澳大利亚人带来利益。
据惠誉(Fitch)咨询公司报道，凭借政府的大力支持和对智能电网研发的大量投资，中国有望继续保持全球智能电网技术的领先地位。据惠誉称，中国是智能电网发展的先驱之一，过去10年一直在取得进展。
目前，中国铁塔在全国31省基站使用梯次电池约3GWh，已成为全国退役动力电池梯次利用的主渠道。“新能源汽车使用几年后，电池不满足汽车运行要求，但如果用于通讯基站的备电环境中，还能发挥较大的使用价值”。
随着并网发电指令下达，临港产业区钻石园分布式光伏发电项目并网成功，装机容量5.8兆瓦的新能源项目正式启用，10万余平方米的厂房屋顶上源源不断地产生光能。
2019年全球广义新能源乘用车销量达到440万台，同比增速达到10%。其中插混、纯电动、燃料电池的狭义新能源车全球销量达到211万台，同比增长8%。中国新能源乘用车19年的世界份额达到51%。
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