一路走来，源创电喷始终胸怀“实业报国”初心，坚持将核心技术牢牢掌握在自己手中，在实现自身发展的同时，也为强健我国制造业产业链安全根基贡献了一份力量。
如何从源头上降低润滑油采购及维护成本、在运行上保证风电机组的持续可靠生产，将是行业面临的重大考验。这其中，在保障机组稳定运行方面，设备的润滑保障起到了至关重要的作用。
常涛2004年便涉足电力行业，最开始在重庆电力科学试验研究院工作；2011年1月，他被调到重庆市电力公司，工作时长两年；随后，2013年5月至2019年6月，常涛便在国网重庆市电力公司工作，先后任科信部智能处副处长
双方拟依托各自的技术及资源优势，共同推进新能源商用汽车及配套充换电站的产品开发，在未来3年实现3000台电动重卡的销售以及60座以上换电站的建设。
现在重点攻关的问题是300瓦时/公斤的高镍三元电池。上星期开了国家重点专项的电池中期检查，大家也都做出来了，按照新国标大部分是能达标的，现在关键问题是怎么产业化。
根据协议，双方将分期分批开发建设新能源资源项目，包括支持开展100万千瓦光伏发电、200万千瓦海上风电等新能源项目前期工作，以及开发建设分布式光伏发电、漂浮式海上风电技术研发中心、智能运维中心、园区能源互联网等有关项目
新造车势力蜂拥而起，传统车企正式开启全面转型之路，这将是一个与近百年来完全不一样，且充满着万般变数的“新战场”。新能源汽车行业与动力电池行业，可以说是“一荣俱荣，一损俱损。”
有关事项通知如下：一、组织方式由符合条件的有关单位按照申报指南和申报须知要求自行申报，经推荐、审核、评审等程序后择优支持。
一是开展了和林格尔新区专项地质勘查工作，地热勘查专题首次在白垩系中成功打出温度62度、涌水量4030m^3/天、水头高度110m的大型地热田，单井可稳定供暖22万㎡，首次确认了和林格尔新区核心区存在一个大型地热田
车主邦能链集团宣布，将旗下充电业务独立拆分，正式成立“快电”品牌。“车主邦·快电”将整合车主邦原有的充电业务，以数字化构造能源发展新模式，用专业运营能力，持续在新能源领域开展合作。
现货到来后，要通过日前市场竞价获得发电权，发电权竞争将更精细化。现货市场为发电侧和售电公司设计价格方案提出了更高要求，这些变化给批发端签订长协增添了很多不确定因素。
记者近日从重庆市政府新闻发布会上获悉，永川区正加快推动汽车产业向新能源化、智能网联化、高端化、绿色化转型，预计到2030年，永川将全面建成西部智能网联新能源汽车城，形成“百亿级龙头企业+十亿级核心零部件企业
2019-05-23 10:02:00 重庆日报5月22日，国网重庆电力召开智慧供应链建设推进会，加快推进国网重庆电力智慧供应链建设，提升电力物资供应的智慧、集约、高效管理水平，助力电网智能化
“补贴核查的依据是国家能源局《关于规范光伏电站投资开发秩序的通知》(国能新能〔2014〕477号)，部分项目在收购时明确了相关补贴手续一旦出现问题由民企托底，但早期在风险没有显现的时候，大部分央企收购是没有这个意识的
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