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8小时车程新能源车花了16小时,出尴尬背后不能“没有解决办法”

再加上新能源车充时间相对较长,便导致了车主花在等充的时间比开车时间还长的尴尬面。总体来说,我国新能源车近年来发展迅速,充桩作为新能源车出的必备设备,也获得了较快发展。

2021-10-12

杭锅集团积极探索“3060目标”下的可性方案

2021-07-15 08:23:00 5e储能是促进新能源消纳,保证网安全稳定运,支撑发展以及推动能源变革的重要技术手段。

2021-07-26

杉杉:高视野谋转型,努力成为全球锂新能源领导者

另起炉灶 布新能源产8月上旬,杉杉科技有限公司10万吨一体基地在内蒙古包头举投产仪式。

2019-08-30

江苏省首个可再生能源“碳中和”工园区落地大丰

(以下简称:园区)2020年的温室气体排放进查。

2021-07-23

关于印发《企安全生产标准建设定级办法》的通知

应急管理部关于印发《企安全生产标准建设定级办法》的通知应急〔2021〕83号各省、自治区、直辖市应急管理厅(),新疆生产建设兵团应急管理,有关中央企,各有关单位:《企安全生产标准建设定级办法

2021-11-04

《风能》专访|揭牌半年,哈风能做了什么

就在2021年10月14日,哈风能市场选聘新任领导班子任期制和契约签约完成,标志着公司创新改革发展迈出了关键一步,后续公司在体制创新、组织重构、流程管理再造、重塑企和市场开拓方面将实现新的突

2021-11-19

固态池,2025见?

而我们相信,QuantumScape的锂金属固态池,将会为汽车产打开新一代池技术的大门,为交通的全面铺平道路。”

2021-01-21

再迎政策利好 充进入关键发展阶段!

可以看到,虽然今年很多都受到疫情影响损失较重,但是充有幸成为少影响不是很大的一。

2020-06-28

分析丨我国氢能源汽车发展的主要方向

一、我国氢能源汽车产发展现状目前,我国氢能源汽车产发展遇到了不少瓶颈,如氢内燃机汽车的移动制氢技术瓶颈有待突,特别催剂为铂、铱等贵金属,成本十分高昂,氢燃料池汽车比传统动力汽车成本至少高出20%

2020-03-03

摆脱充焦虑,新能源汽车才能健康发展

2021年国庆假期,驾驶新能源车自驾旅成为新现象。然而当“排队四小时,充一小时”的尴尬成为了广大车主的梦魇,解新能源汽车的续航焦虑、充焦虑显得迫在眉睫。

2021-10-12

提前抢占燃料池风口 边缘车企抓到救命稻草

2018年,燃料池产迎来落地元年,宇通、中通、福田、申通等绝大部分商用车企开辟了燃料池公交试运线路,我国也逐渐形成了如皋、佛山等氢能源产集群城市。

2019-11-15

汽车扩维更新产版图 各种新技术加持融合

从汽车产变革的“上半场”到“下半场”智能,各种新技术的加持与融合使汽车不断打开新的想象空间,同时也深刻改变着汽车产:一方面,产快速发展中不断涌现的新机遇,让拥有资源禀赋的地区得以成为汽车产新军

2023-03-13

上半年山东光伏发4945.8万千瓦 居全国第一位

据山东省发展改革委党组成员、副主任,省能源党组书记、长胡薄介绍,山东省能源重点推进胶东半岛、海上风等“五大清洁能源基地”建设,截至6月底,全省新能源和可再生能源发装机达8381.8万千瓦,

2023-09-21

力安全文建设指导意见》解读

2020-07-29 07:33:52 国家能源为深入贯彻落实党中央、国务院关于安全生产工作的各项决策部署,提升广大力员工的安全文素养,营造和谐守规的安全文氛围。

2020-07-29

宁德时代、国轩高科等龙头企齐聚“亚洲锂都”

在激烈的新能源竞争中,对于锂资源的争夺显得尤为突出。宜春,被誉为“亚洲锂都”,已形成从锂矿采选、锂盐制备到关键材料研发生产和锂池生产的全产链,吸引了越来越多的相关企到此投资。

2021-08-06

抓好“放管服” 避免“多头跑”——鹿寨县推“一窗受理、集成服务”工作模式综述

近年来,鹿寨县继续深“放管服”改革,推“一窗受理、集成服务”工作模式,解决企和群众办事“多头跑”等问题,政务服务满意度达99.66%。

打造城市出“新生态”——从“柳州模式”看新能源汽车“后补贴时代”推广发展

当前,国内新能源汽车专家将目光聚焦到以政企联动为心的“柳州模式”,其在新能源汽车推广应用工作中的创新思路、做法和宝贵经验具有可复制性、可推广性、可借鉴性,对“后补贴时代”的新能源汽车推广和发展具有借鉴意义

塔筒仍陷“低谷” 6大塔筒制造商净利润全部下滑!

在经历了陆上、海上两轮抢装后,2022年,国内风迅速进入调整期。上半年,全国风新增并网装机1294万千瓦,其中陆上风新增装机1206万千瓦、海上风新增装机27万千瓦。

2022-09-09

叠片短刀VS大圆柱:特斯拉宏图背后的池“竞赛”

据上来看,2022年中国市场动力池装机量约为302.3GWh,其中方形池装机273.9GWh,占比90.6%,方形池依然是主流路线,而且长期处于绝对主导地位。

2023-03-23

动力池市场暗流涌动

一边是头部企动力池供不应求,新能源汽车遭遇“池荒”;一边是边缘池企深陷困境,面临产重组危机。

2021-08-16
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