日报消息(全媒体记者粟桂利,通讯员秦梓华、杨旸)据柳州海关统计,今年1-6月柳州汽车整车及零部件出口总额45.7亿元,创历史同期新高。
9月份,威马汽车对外宣布,它刚刚完成多达100亿人民币的D轮融资,这也是造车新势力史上最大单笔融资。此轮融资由上海国资投资平台及上汽集团联合领投,百度与海纳亚洲创投基金(SIG)等参投。
但这家位于萨莱诺省孔图尔西特姆的Orogiallo工厂,在今年4月份却创造了一小段历史,当时它使用意大利天然气输电网中的氢气和天然气混合物来煮意大利面。
去年的抢装潮透支了今年的市场,导致2022年海风装机出现阶段性空档。海上风电2022年上半年仅仅装机0.27GW,而2021年上半年同期装机2.146GW。
如德国汽车工业协会表示,预计2019年全球汽车的产量将会下降5%,这是自金融危机以来最大的跌幅。而受需求疲软、美国关税政策以及英国脱欧等因素的影响,2020年德国汽车行业或将进一步裁员。
——陈清泰 中国电动汽车百人会理事长(以下为陈清泰在9月23日“中国新能源汽车发展高层论坛”上的发言全文)我国2011年在全球最早推进了新能源汽车产业化,换道先行使我国企业得到了非常宝贵的6-7年时间窗口
首先,宏观经济的起起落落,是一个周期性因素,百年汽车产业,已经见惯了这样的周期。汽车产业的电动化转型,其底层驱动力量,来自于技术进步和日趋严苛的排放政策。
在寒潮持续影响之下,上海电网最高用电负荷于1月7日21时许达到3339万千瓦,创历史新高。上海电网运行总体保持平稳,成功经受低气温与大负荷的双重考验。
国家在新能源上的果断转型,和坚定不移的态度,已经让落后数十年的中国汽车工业逐步站在了与世界汽车工业同样的起跑线上,这是一个历史性的新机遇。
今年以来,锂电池板块的高景气度再次超出了大家的认知,宁德时代的市值站上1.3万亿高点,众多二线锂电企业和材料企业的股价更是争先恐后地创下历史新高。
终于在1986年,秦山一期30万千瓦级核电机组正式动工,来自我国西北、西南等基地的核工业大军向秦山集结,开始了中国自主核电探索的首次冲锋。
传统主机厂力争成为市场顶级玩家,别聊什么“汽车诺基亚”,大众和宝马2020Q1-Q3的全球电动车份额是6%,和比亚迪构成年交付10几万辆的第二梯队,只有特斯拉18%市占率独一档。
2021-01-19 10:24:38 中核智库 作者: 王兴春 杨力 2020年,核电在俄罗斯能源结构中的比重为20.28%。2019年,这一指标为19.04%。
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