原标题：高质量发展提升企业核心竞争力 讲述人：成都华日通讯技术股份有限公司经理陈挺睿 【基层心声】 党的二十大报告指出：“高质量发展是全面建设社会主义现代化国家的首要任务。”
2020-11-06 11:06:36 中国能源网 作者： 吴文 报载：近年来，国家电网有限公司坚持创新驱动发展，实现关键核心技术自主可控，加强先进信息技术和能源技术融合应用攻关
2019-07-25 10:57:07 中国科学报 作者： 陆琦 近日，中国科学院合肥物质科学研究院等离子体物理研究所、中国核电工程有限公司、中国核工业二三建设有限公司
近日，中车电动喜获某大型车企400套氢燃料电池系统核心部件订单，正是基于宽禁带半导体(碳化硅)研制的大功率燃料电池DC/DC变换器的成功研制，这也是中国首个商业化应用的碳化硅大功率燃料电池DC/DC变换器
2019-04-09 11:05:54 汽车工程师联盟作为纯电动汽车最核心的零部件之一，动力电池对车辆的续航里程、整备质量、动力表现、操控性能等息息相关。
他指出，人类正迎来解决环境问题的能源革命时代，并表示“锂电池将成为核心”。据《日本经济新闻》网站12月9日报道，纪念演讲被称为“诺贝尔演讲”，属于定于当地时间10日傍晚举行的颁奖仪式的相关活动。
“涉及电力的约束条件甚多，物理约束有电力平衡、调峰平衡、电量平衡，资源约束有风电和水电等技术可开发量、核电和抽蓄的站址资源等，均需合理研究。”有知情人士向记者透露。
2019-03-27 10:40:04 经济参考报记者从中国锂离子动力电池龙头企业宁德时代新能源公司获悉，近日该公司研发团队攻克动力电池正极和负极材料等关键核心技术，开发出比能量（质量能量密度）达304Wh
攻关核心技术降成本上汽2001年起从事氢燃料电池技术研发，是国内最早布局氢燃料电池汽车领域的车企。目前已获得350项燃料电池领域相关专利，参与制定了15项燃料电池国家标准。
各类充电桩30000个；南昌市、九江市、赣州市公共充电桩与电动汽车比例不低于1:8，其他设区市公共充电桩与电动汽车比例不低于1:15；设区市主城区原则上按服务半径每6公里建设1座公共充电站，南昌市城市核心区公共充电设施服务半径不大于
开展科改示范行动以来，广西国资委推动企业完善公司治理，通过制定实施《推动自治区国资委监管企业科技创新发展的意见》《加快区直国有企业科技创新发展三年行动方案（2022—2024年）》和核心技术攻坚、创新平台创建
图源：《自然·通讯》英国《自然·通讯》杂志在14日发表的一篇评论文章中指出，必须把生物多样性摆在气候变化政策的核心位置，否则将错过挽救百万物种，使之免于灭绝的最佳时机，并且妨碍我们对气候变化施以影响。
新特能源股份有限公司董事长、特变电工新疆新能源股份有限公司总经理张建新表示，技术进步是光伏发展的核心驱动力，掌握了新技术就掌握了行业发展的的主动权，未来，特变电工新能源产业将围绕构建“能源物联网+风光储输一体化
近日召开的中央经济工作会议强调，要深化国资国企改革，提高国企核心竞争力。坚持分类改革方向，处理好国企经济责任和社会责任关系。完善中国特色国有企业现代公司治理，真正按市场化机制运营。
在燃料电池车方面，丰田率先开发，核心系统的生产此前仅限于日本国内。作为政策优惠条件，中国希望进行本地化生产，丰田决定首次在国外生产燃料电池车核心系统。
“集团通过并购重组将机床行业‘十八罗汉’中的7家企业纳入集团旗下，成为国内机床行业产品种类最多、服务领域最广、综合技术能力最强、为重点行业和关键领域提供高端核心装备最多的企业，行业影响力不断提升。”
2019-05-16 08:27:42 新京报 作者： 记者 张洁 力帆转战氢能源 缺乏核心技术恐沦为“代工”身陷困境的力帆汽车正欲开拓近来逐渐升温的氢能源市场。
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