三代核电已成为我国核电建设的主力，其经济性具有较强市场竞争力，对中国政治、社会、经济的发展及生态文明建设都具有重要战略价值。据研究资料显示，已成为中国核电建设主力的三代核电目前面临运行环境诸多变化。
2020-10-16 11:18:31 高工氢电 作者： 司小国 在国产氢燃料电池催化剂市场向好的形势下，一家锂电材料上市公司已开始对氢燃料电池催化剂展开布局。
“氢能与电力协同互补是能源战略的重要组成部分，燃料电池重型卡车是个突破口。”
科技日报北京10月20日电 (实习记者都芃)随着倒计时归零，大屏幕上一阵强光闪过，数据分析小组传来了好消息：我国新一代“人造太阳”托卡马克装置(HL-2M)等离子体电流突破100万安培(1兆安)，创造了我国可控核聚变装置运行新纪录
据了解，燃料电池汽车示范应用城市群建设是我国在2020年提出的，2020年9月，五部门发布了《关于开展燃料电池汽车示范应用的通知》，该《通知》明确了支持燃料电池汽车关键核心技术突破和产业化应用，提出争取用
近日，亿纬锂能发布公告，亿纬燃料电池已完成工商设立登记手续，并取得了惠州仲恺高新技术产业开发区市场监督管理局核发的《营业执照》。公司登记成为亿纬燃料电池的股东，持有其19%的股权。
双方将紧密合作，加快SAP最新数字化技术与核电业务的深度融合，支撑中国核电在经营管理和安全生产方面的持续创新，实现转型升级、提质增效，打造“智能核电”。
一、规范和完善消防审批管理工作（一）规范消防审批事项申请时间及材料要求。1.核电厂控股企业集团应当在核电项目获得国务院核准后，向国家能源局提交核电厂控制区单围墙内消防初步设计有关材料。
包括上汽大通、宇通等在内的车企也都推出了相关的氢燃料电池车；韩国现代在中国加大了氢燃料电池技术的推广与应用力度，在四川将生产氢燃料电池汽车整车，进行本土化的研发，借此加速进军中国商用车市场。
近年来，随着燃料电池产业的推进和以氢能源为核心的储能技术的发展，氢气作为交通、发电和储能三大领域的关键能源，未来地位有望与石化资源比肩，市场价值或超万亿元。
随着“以奖代补”政策发布，国内氢燃料电池汽车市场蓄势待发，巨大的市场空间也吸引众多跨国车企及核心材料、零部件供应商投身其中。那么问题来了——究竟是“猛兽”来袭还是“鲶鱼”搅动?
按此计算，中国广核、中国核电今年一季度净利总和为25.66亿元，同比去年同期缩水约13.42亿元，降幅达34.34%。中国核电表示，利润下滑主要因新冠疫情影响，其核电老机组利用小时数下降。
小小麦秆经过各种工艺制成的生物质颗粒燃料，发热量大，每千克的大卡值都在3500左右，能满足各种加温、采暖、烘干、蒸汽、溶解等全方位热能要求，燃烧后灰渣极少。
2019-08-06 09:06:05 第一财经国和一号总设计师、上海核工院院长郑明光说，我国三代核电核能产业链已基本完成，关键设备材料基本实现自主化设计和国产化制造。
2019-12-30 10:29:24 中国煤炭资源网据财联社报道，中广核惠州核电有限公司的广东太平岭核电项目1、2号继续获颁建造许可证，这标志着期待已久的中广核惠州核电项目具备开工条件。
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