15日，德国弗劳恩霍夫协会工业自动化研究所的能源专家普热梅斯瓦夫·科马尔尼茨基教授日前表示，近年来，德国积极推动能源转型。联邦政府定于4月15日停用境内最后三座核电站。
近年来，类似蜂巢能源的多家电池新势力纷纷崛起，给市场带来新鲜血液，但要超越当前市场巨头，并非易事。近日，蜂巢能源科技有限公司(下称“蜂巢能源”)在电池安全领域频频传出好消息。
多地在布局氢能产业时缺乏对当地财力、创新能力、产业结构等实际因素的综合考量，导致我国氢燃料电池汽车产业存在“低端化”和“同质化”等现象，不利于产业成熟发展。
在这七大领域中，“新能源汽车充电桩”让人眼前一亮，于大众消费者而言，它直接关系着衣食住行基本需求，参与感触手可及；于新能源汽车产业而言，东风来袭，带来了驱散疲软、迎接阳春的信心与憧憬；而对于国双这样的新一代信息技术企业而言
那么问题来了，在市值与市场份额都差距悬殊的情况下，LG新能源哪来的勇气挑战“宁王”在动力电池领域的霸主地位呢?LG新能源的底气在哪里?
记者近日从北京市科委、中关村管委会获悉，已经聚集了约1500家人工智能领域的相关企业，人工智能17个领域领跑全国，北京市人工智能产业继续保持快速增长态势，逐渐成为首都新的经济增长点。
为进一步推动可再生能源发电项目开发建设，协调解决风电光伏发电开发建设中遇到的困难和问题，近期国家能源局召开了2月份可再生能源开发建设形势分析视频会。
为进一步推动可再生能源发电项目开发建设，协调解决风电光伏发电开发建设中遇到的困难和问题，近期国家能源局召开了2月份可再生能源开发建设形势分析视频会。
工信部部长、规划起草组组长苗圩表示，我国汽车产业正处于提质增效、转型升级的攻关期，通过制定新的规划，深入研究重大问题，明确发展方向，才能抓住战略机遇、破解发展难题，在未来世界产业格局中占据一席之地。
日报消息（记者罗秋振、通讯员罗熔军）6月12日，是柳钢集团广大科技人员自豪的日子，在当天召开的2019年度集团科技表彰大会上，集团领导向2019年度科技创新工作作出突出贡献的先进集体和个人颁发了720多万元奖励
上述出售资产在中国运营6家光伏电站，总并网容量约为174兆瓦，完成这笔交易将带来现金约4.6亿元人民币，协鑫新能源拟将之用于偿还债务，改善长远现金流。
人工智能、大数据等新技术加速发展，对中国智能汽车产业发展提出新挑战，主要包括车用操作系统、车用高性能芯片及汽车智能安全三大挑战。尤其是汽车操作系统，已经成为中国智能汽车发展过程中的“卡脖子”技术。
11月19日，工业和信息化部党组书记、部长金壮龙到湖北省通信管理局调研，观看湖北省工业互联网安全态势感知平台功能演示，与干部职工座谈交流，深入一线了解党建和业务工作情况。
这些重要论述从理论和实践层面揭示了创新链与产业链的关系及其互动规律，指明了实现经济高质量发展的战略方向，具有重大战略意义和现实意义。 产业链稳定安全是保持产业链竞争力的基础。
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