随着“碳达峰、碳中和”概念被反复提及，双碳目标已上升至国家战略目标并纳入“十四五”规划当中，而能源行业、新能源和新材料行业都将围绕碳中和目标，进行科研、产业链的持续布局和投入。
限制煤电规模、严控新增产能、做好应急储备……《2020年煤电化解过剩产能工作要点》从多个方面对煤电产能提出要求。
仅仅在原补贴政策退出后不到2个月，完全适应新政策标准、完美解决用户消费痛点的领动插电混动便横空出世，充分显示了北京现代敏锐的市场反应，和强大的技术能力。
电力系统的数字化转型是实现中国能源转型和“双碳”目标的关键路径之一，而电力“新基建”，是电力系统数字化转型的关键支撑，发挥着基础性和支柱性作用，是推动电力行业战略转型与高质量发展、支撑能源革命的重要载体
带着这个问题，新浪财经再次梳理并分析了电动车产业链上各主要环节企业的生产经营情况和发展趋势。动力电池：为整车厂商“做嫁衣”动力电池是市场热议最多，也是A股新能车产业链上投资热情最高的一个方向。
在倡议中，阿特斯阳光电力集团公司 、江苏润阳悦达光伏科技有限公司、江苏中宇光伏科技有限公司 、晶澳太阳能科技股份有限公司 、晶科能源有限公司 、隆基绿能科技股份有限公司 、潞安太阳能科技有限责任公司建议
有机液储运氢技术破解氢能储运痛点氢能量密度高所带来的优势明显，但同时由于其密度低、活性强，带来的劣势也不容忽视。氢能储运困难，成本高昂，且难以实现规模化应用，已成为当前制约氢能大规模发展的主要障碍。
目前，安徽以合肥、芜湖为中心，以大众、蔚来、江淮、奇瑞、阳光电源、国轩高科等企业为代表，构建了整车——电池——电机——电控的全产业链体系。
而一旦过了6月25日这个节点，按照2019年退坡一半的新补贴标准，她可能要多花不少钱。“一下就是好几万啊。”与这位消费者基本想法一致的人还有很多。“去年开始就供不应求，买车要等很久。”
2020-01-09 10:02:54 中国证券报 作者： 林伯强 特斯拉近日宣布，将对中国工厂生产的标准续航升级版Model 3车型的起售价进行调整，由于能享受新能源汽车补贴
2月23日晚间，隆基股份公告称，全资子公司隆基乐叶光伏科技有限公司(下称隆基乐叶)拟现金收购宁波江北宜则新能源科技有限公司(下称宁波宜则)100%股权，交易基准定价暂定为17.8亿元。
“今年出台的相关补贴政策有利于促进燃料电池电堆发展，带动电堆技术探索和多元应用，并推动氢能产业的进步。”在近日举办的燃料电池电堆技术发展网络研讨会上，与会专家表示。
全球碳中和浪潮对光伏产业的发展提出了更高要求，晋能科技充分发挥技术研发优势，通力打造高质量光伏产品，持续带动技术升级与度电成本下降，为客户创造更高收益。
《规划》明确提出，发展浅层地热能高效开发利用技术，探索中深层地热能多元梯级综合开发利用关键技术，以新技术突破带动能源新产业和新模式发展。贵州是国内少有的把地热创新发展作为规划战略目标的省份。
郑克棪表示，中国地热直接利用虽然居世界第一，但不应放松地热发电。现在世界各国都在努力提高可再生能源利用的比例，有的甚至规划出了100%可再生能源利用，即“零能源”概念。
华院计算创始人、董事长宣晓华表示，近几年华院计算一直大力持续投入认知智能研发，尤其在认知智能的自主算法创新、场景应用等方面，致力于将研究成果转化为现实生产力。
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