如果采用传统储能发电系统，会造成探测器重量的大幅增加，无法满足载人探月任务的能源系统需求。因此，亟须研究并采用新的能源系统，支撑载人航天任务的正常实施。
对于车主来说，续航里程已经能够满足市区内通勤需求，但是忍不了的是充电时间过长，在充电站排队、抢桩、然后再等一两个小时充电。而电池充电时长过长的问题，只能寄希望于电池技术的突破。
垃圾化身绿色电能你知道吗？从去年4月至今，我市有约5亿千瓦时的电能是经过生活垃圾再利用获得的。
2019-07-19 13:48:28 东方日升根据弗劳恩霍夫太阳能系统研究所ISE的数据，2019年5月德国电力结构中可再生能源的份额达到了50.7%，而一年前这一比例为48.4%。
2020-11-05 13:11:45 快科技 作者： 陈驰 作为国内新能源汽车的领军品牌，比亚迪在新能源行业的地位还是数一数二下，旗下最新力作——汉凭借着3.9s破百
中国工程院院士陈清泉表示，目前新能源车企在选择电池时多以能量密度为指标，通过搭载高密度锂电池来延长行驶里程。然而“电池安全是一个系统工程。提高能量密度，安全性就会下降，一定要系统的看问题。”
日前，中国电力企业联合会(中电联)完成了《新能源参与电力市场相关问题研究报告》，就当下新能源参与电力市场的问题、发展情况、挑战以及相关政策建议和解决路径等给出了分析。
2020-08-09 23:11:43 中国能源网• 到2025年，全球光伏装机容量将达到约200GW；到2050年，太阳能占全球发电总量的比重将从1.5%增长至25%• 未来5年内，平准化度电成本
记者注意到，在今年3月26日大打折扣的过渡期新能源汽车补贴标准公布后，新能源乘用车已经连续两个月销量同比增长趋缓，5月份仅实现1.80%的增长，与过去动辄80%的增幅相去甚远。
2020-08-11 08:35:56 电缆网阳光电源股份有限公司高级副总裁顾亦磊博士在8月7日于上海召开的SNEC第十四届(2020)国际太阳能光伏与智慧能源(上海)论坛上发表题为“多场景下可再生能源的发展与趋势
回顾2021年：截至去年年底，全国可再生能源发电装机突破10亿千瓦，水电、风电、光伏发电装机均超3亿千瓦，煤炭消费比重降至56%;非化石能源消费比重占比提高到25.5%。
此次大赛紧扣新能源汽车关键技术特征，聚焦国际新能源汽车生产技术，围绕新能源汽车轻量化、电动化、智能化、网联化发展趋势，设汽车整车装调工（新能源汽车轻量化技术方向）、汽车电气装调工（智能载运技术方向）、机动车检测工
其中提到，大幅度提高制冷产品能效标准水平，强制淘汰低效制冷产品，主要制冷产品能效限值达到或超过发达国家能效准入要求，一级能效指标达到国际领先。
2020-05-19 09:15:49 中国新闻网截至2020年5月，国家电投装机规模达到1.55亿千瓦，清洁能源装机占比为50.8%，基本完成了从传统电力企业向清洁能源企业的蜕变。
2021-07-20 17:03:25 中国能源网 作者： 张大鹏 康虹 7月15日,四川科锐得实业集团有限公司下属成都城电电力工程设计有限公司收到来自国能四川天明发电有限公司的感谢信
现在新推出的某些电动汽车带电量在50-60kwh，标注NEDC工况下续航能力500公里以上(实际续航能力420公里左右)，现在电池系统成本已经下降到1元/wh以下，成本也是5万元-6万元，续航能力提升后的车售价在
2019-10-29 10:38:43 经济日报泛在电力物联网发展目标是实现电力系统各环节万物互联、人机交互，满足人民美好生活用能需要。
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