在近日百川盈孚举办的的中国锂产业市场形势研讨会暨锂行业供需见面会上，不少锂资源厂商表示“现在锁量不锁价”、“全年订单早已签完，没有货了”、“正在加紧扩产”。
真正能拥有电池工厂的车企并不多，比如比亚迪，这就是各大汽车制造商发展电动车的痛点，也是他们下决心介入动力电池行业的原因。谁拿下电池，谁就在整个产业链中争取到主动，未来的电动化战略才能真正落地。
综合来看，工业互联网的供给侧加速了数字产业化，需求侧加速了产业数字化。当前，我国正在构建全球产业链新格局、重塑产业竞争新优势，这个过程也推动了工业互联网发展。
第一章 总 则第一条 为进一步推进新区产业高质量发展，鼓励企业积极开发市外资源，推动企业进行研发投入，促进企业产品升级，加快企业转型发展
我国工业领域用能企业数量多、涉及面广，加快推进工业节能提效，促进产业转型升级，有利于提升企业能源资源利用效率，降低能源成本，提升企业绿色竞争力；有利于推动重点行业领域工艺流程、生产设备更新换代，提升行业绿色低碳发展水平
此外，彼时独立专业的动力电池厂少的可怜，排的上号的电池制造业，不过LG化学、三星SDI与松下等少数几家，但都供不应求，产量总是跟不上。LG化学对通用如此，三星SDI对宝马亦是如此。
2021-01-18 09:21:51 锋雳800亿市值的天齐锂业，天价收购背后，伴随着巨额贷款与利息。新能源产业爆发带来的业绩增长，与迫近还本付息期的百亿债务，是天齐锂业的生死赛跑。
截至2022年末，机械工业共有规模以上企业11.1万家，较上年增加1.2万家。资产总计32.5万亿元，同比增长13.1%，占全国工业资产总计的20.8%，较上年提高0.9个百分点。
日报消息（全媒体记者宋美玲、通讯员韦剑）9月18日，记者从国家税务总局柳州市税务局获悉，我市建立重点出口企业对口直联制度，帮助企业用好税费红利，为新能源汽车产业发展增活力、添动力。
尽管核电行业拥有千亿级的市场，但其他企业很难进入该领域参与广泛的竞争，更无法获得同样的垄断地位，因此行业的红利将主要由三大核电集团共享。目前，国内也仅有这3家企业参与了国内核电站的运营和管理。
为推进我市电线电缆行业健康发展,帮助企业找准质量短板,提升企业产品质量,柳州市市场监管局强化职能服务和质量技术优势,下沉企业生产一线,为企业实施精准质量服务。
企业如何才能享受到应有的福利？5月21日，市工业和信息化局邀请了全市60多家企业代表，召开了一场《措施》政策说明会，为企业解读政策细则，与企业共同探讨如何降本增效、度过经济“寒冬”。
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