目前已有20余个省市制订氢能、氢燃料汽车的发展规划；《中国氢能产业基础设施发表蓝皮书（2016）》提出，到2020年，加氢站达到100座，氢能汽车保有量1万辆；到2030年，加氢站达到几千座，氢能汽车保有量百万辆
12月29日消息,据天眼查显示,宁德时代新能源科技股份有限公司、广汽菲亚特克莱斯勒汽车有限公司(以下简称“广汽菲克”)等非诉财产保全审查裁定书公开。
一 乘着新能源车的“东风”目前，宁德时代主要业务由动力电池系统、储能板块和锂电池材料组成，且三者均维持高速增长势头。其中，动力电池系统依然是宁德时代的主要收入来源。
2020-07-13 08:50:51 北京商报 作者： 刘洋 刘晓梦 7月10日，宁德时代发布公告称，与Honda(本田技研工业株式会社)签署战略合作协议，双方拟围绕动力电池研究开发
近日，国网诸暨市供电公司与浙江恒森实业集团有限公司就液冷储能项目签约的后续工作进行专题协商，标志着国网绍兴供电公司运用新技术为企业用能转型迈出了坚实的一步。
宁德时代第四次卫冕全球装机量冠军具体来看，2020年，宁德时代以34GWh的装机量，排名动力电池装机量全球居首，市场份额为24.82%;LG新能源以31GWh的装机量，位居全球第二，市场份额为22.63%
其中，旌德县生态环境部门一方面根据全县乡村生态振兴专项小组工作职责分工，主动抓总牵头，县住建、农水、乡村振兴等部门及镇、村积极协同，狠抓任务落实。
全球动力电池装机量TOP10企业分别为宁德时代、比亚迪、LG新能源、松下电池、SK On、三星SDI、中创新航、国轩高科、欣旺达和蜂巢能源。详细排名数据如下：8月装机量创下新高，中国市场功不可没。
2019-08-30 11:15:36 国家核安全局近日，国家核安全局发布了关于印发《福建宁德核电厂1号机组“因应急母线LHB失电导致手动停堆后撤”运行事件独立调查报告》的函，国核安函[2019
近日，在中国电动汽车百人会论坛（2023）期间，中国工业报等多家媒体对德州仪器（TI）中国区汽车事业部总经理蔡征进行了采访。
10月22日，苹果与宁德时代和比亚迪就电池供应问题进行的谈判陷入停滞。据路透社，谈判陷入僵局的原因是：考虑到成本问题，这两家池生产商拒绝为苹果在美国单独设厂，提供专属服务。
2018年7月，宁德时代宣布拟投资2.4亿欧元(约19亿元人民币)在德国图林根州埃尔福特市设立电池生产基地及智能制造技术研发中心，拉开了中国锂电企业登陆欧洲的序幕。
2020-02-27 08:14:54 北京商报 作者： 钱瑜 濮振宇 2月26日，宁德时代发布公告称，为进一步推进公司产能布局、巩固市场地位，公司拟投资建设宁德车里湾锂离子电池生产基地项目
LG新能源(LG Energy Solution)已开始接受投资者认购，计划1月27日登陆韩国交易所开始交易，计划融资最高108亿美元(约合人民币688亿)，可能成为韩国有史以来最大的首次公开募股(IPO
2021-06-02 13:31:41 国际能源小数据 作者： E Small Dat 根据Energy-Charts发布的最新数据，2021年5月底德国各类能源发电装机容量如下
从车载电池的份额来看，中国动力电池龙头宁德时代连续4年位居榜首。其份额为24.8%。LG化学、松下分别以22.6%、18.2%的市场份额排名第二、第三。以上前3家企业的合计份额为65.7%。
其中，宁德时代以34GWh的装机量，成为全球最大动力电池企业，市场份额为24.82%。值得一提的是，这也是自2017年以来，宁德时代连续第四次卫冕全球冠军。
值得注意的是，千禧锂业的股权收购案今年以来一直波折不断，本次遭遇美洲锂业“截胡”的宁德时代，此前也是一个“截胡者”的角色。
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