宁德时代董事长曾毓群表示：双方合作基础良好，希望进一步加强新能源储能的技术体系与应用场景交流，加快推动协议中的各项合作内容落地，助力国家“双碳”目标实现。
前不久，在一场企业家高端对话中，沈南鹏问了曾毓群一个问题：如果未来车企只剩下10家，这10家里面有多少来自中国?曾毓群说：我觉得70%会来自中国。
5月23日，中共中央政治局常委、国务院副总理韩正来到宁德时代新能源科技股份有限公司调研。韩正副总理参观了宁德时代企业展厅、绿色极限制造车间，了解企业复工复产、研发创新、智能化生产等情况。
根据乘联会数据，2022 年4 月我国新能源乘用车批发销量28.0 万辆，同比增长50.1%，环比下降38.5%。这一数字业与装机量保持了同频。在4月份的装机量榜单中，宁德时代依然位居榜首。
2020-05-28 09:35:02 湖南日报 作者： 伍彦霓 刘志刚 在中国石化系统绿色企业行动计划推动下，中国石化常德石油分公司德山油库以实现安全环保“零事故、
在募集资金用途方面，调整后的方案剔除了93亿元的“补充流动资金”和31亿的宁德时代湖西锂离子电池扩建项目(二期)，并将宁德蕉城时代锂离子动力电池生产基地项目(车里湾项目)的募集资金使用金额由54亿元减少至
把脉未来探机遇大会在德力西电气总裁楼峰先生的致辞中拉开序幕，他表示：“在2021年，德力西电气紧抓机遇、响应国家相关政策，以‘强基计划’为基础，通过前瞻性的市场战略与科学系统的运营管理，确保业务的有效巩固与提升
头部“三分天下”的竞争格局下，能和宁德时代掰手腕的是市场份额相近的LG新能源。目前，中日韩头部动力电池厂商技术差距不大，国内的材料和人力成本相对更有优势。
据不完全统计，截至2020年底，中国已投运储能项目累计装机规模为35.6GW，占全球市场总规模的18.6%。其中，电化学储能为3.27GW。也就是说，要在未来五年内实现增长近10倍。
2019-06-05 10:14:27 中国煤炭资源网近日，德国弗劳恩霍夫太阳能系统研究所（FraunhoferISE）发布报告显示，随着德国继续致力于能源转型，今年前五个月，该国可再生能源在电力结构中的发电占比达到
2019-12-25 10:04:32 中国经济网 作者： 谢飞 德国联邦统计局近日公布的数据显示，2019年第三季度德国并网发电量达到1200亿千瓦时，与2018年同期相比减少了
2020-07-01 08:24:12 中国新闻网 作者： 彭大伟 记者30日从德国联邦外贸与投资署了解到，德国政府将在电池研发和生产领域投资超过15亿欧元，以推动该国向清洁能源与交通转型
2019-03-27 10:40:04 经济参考报记者从中国锂离子动力电池龙头企业宁德时代新能源公司获悉，近日该公司研发团队攻克动力电池正极和负极材料等关键核心技术，开发出比能量（质量能量密度）达304Wh
根据工信部公布的规划，到2025年，中国新能源车要达到年产500万辆，而2020年，中国新能源车销量约为130万辆。“宁德时代市值高，我觉得很正常，虽然具体值多少不好分析。”
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