一是宁德时代的大宗投资仍然集中在锂电池领域。二是宁德时代的重心主要在出行领域。无论是在锂电产业继续发力，还是投资新造车公司都显示了宁德时代继续在新能源汽车领域的重视。
莫干山下，品牌云集。5月12日，以“对话世界 共创美好”为主题的2023世界品牌莫干山大会在浙江德清落下帷幕。一场盛会，让德清为世界瞩目；一座小城，助大会异彩纷呈。
合资公司注册资本为2亿元，福田汽车与宁德时代各持股50%。电池租赁作为换电市场常见的商业模式，历来是各路“换电玩家”的必争赛道，而动力电池龙头厂商宁德时代则是不可绕过的合作伙伴。
“工业4.0”被认为是德国支持工业领域新一代革命性技术研发与创新，促进产业发展的重要战略，既是德国抢抓机遇的选择，也是德国对其产业发展所面临危机感的应对之策。
2020-09-15 08:47:28 中国汽车报 作者： 张冬梅 编前：最近一段时间，以大众集团、戴姆勒、宝马为代表的德国汽车制造商与国轩高科、孚能科技等中国电池厂商的合作刷足了存在感
01 宁德时代64亿收购斯诺威起点锂电发现，近日，雅江县斯诺威矿业发展有限公司(斯诺威)发生了一系列工商变更。原股东均退出投资，变更后的投资人仅有宁德时代一家，成为唯一股东，出资5075万人民币。
这对于电池龙头老大宁德时代来说，不是一个好的苗头。宁德时代10月21日披露的三季报显示，第三季度净利润94.24亿元，同比增长188.42%。
2020-08-18 14:20:29 TechWeb8月18日消息，据国外媒体报道，去年11月份确定、今年开始动工、目前正在加速建设的特斯拉柏林超级工厂，现在有3栋厂房在进行施工，但随着的下一阶段的施工获得批准
2019-10-08 15:41:57 SOLARZOOM光储亿家根据德国Bundesnetzagentur每月最后一天公布的前一个日历月并入能源市场的可再生能源装机数据，八月份，德国光伏装机
有传言称宁德时代该款电池将独供特斯拉，对此，宁德时代回复证券时报·e公司记者称，目前是“只要下订单，就可以生产”。换言之，该电池供货不限于特斯拉。
从具体项目来看，宁德蕉城时代锂离子动力电池生产基地项目(车里湾项目)募资额从54亿元下调至46亿元，宁德时代湖西锂离子电池扩建项目(二期)的31亿元募资额及用于补充流动资金的93亿元募资额则被剔除。
这些基本上都是围绕着宁德时代的主业在进行，但是比较奇怪的是，宁德时代似乎也在投资一些看起来和电池不太密切的业务，比如研发自动驾驶卡车、聚焦干线物流运营场景的赢彻科技，研究人工智能芯片的地平线和研发集成电路的芯迈半导体
2021-01-21 08:14:05 世纪新能源网曹德旺，名副其实的“玻璃大王”，专精汽车玻璃。而近日，曹德旺和他的福耀玻璃开始了“不务正业”——欲进军光伏玻璃市场。
2020-09-29 09:35:59 北极星储能网整理9月25日，宁德时代新能源科技有限公司储能业务拓展总经理李礼在“电动福建与新能源论坛”表示，为了提高新能源的使用效率，开发储能技术则是当务之急
日报消息（全媒体记者覃珩、陈粤）12月18日，记者从市林业和园林局获悉，截至目前，我市林业经济总产值为890.2亿元，今年林木加工产业产值预计可达410亿元，比去年增长5%。
5日，一批新能源车产业链公司股价迎来集体大涨，亿纬锂能、璞泰来、寒锐钴业、德赛电池、华友钴业、宁德时代等个股涨幅均超过了5%。这与一则来自德国的消息密切相关。
主办单位：柳州市中小企业服务中心 电话：0772-2827563
运维单位：广西柳州市人才集团科技咨询有限公司
Copyright © 2025 桂ICP备06011433号
桂公网安备 45020202000298号
