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关于推动能源子产业发展的指导意见

二、深入推动能源子全产业链协同和融合发展(四)加强供需两端统筹协调面向碳达峰碳中和目标,系统谋能源子全产业链条,以质量供给引领和创造新需求,升供给体系的韧性和对需求的适配性。

首个中外合资海上风项目并网发

近日,中国首个中外合资海上风项目——国家能源集团国华投资江苏东台海上风项目成功实现全容量并网发。该项目总装机容量为50万千瓦,总投资约80亿元。

2021-11-24

德国专家称欧洲陆上风潜力巨大

2019-07-16 08:33:29 中国力新闻网近日,德国一个研究小组发表了论文,称欧洲陆上风的潜力可以产生的能源,是现有能源需求的十倍之多。

2019-07-16

谢长军:海上风五年内做不到“平价”

这个曾将龙源力打造成世界风明珠,推动中国风迈入规模化发展的领导者,在退休之后,依然心系着中国的风事业。当前,中国风正在掀起第二轮抢装潮。抢装带来短暂繁荣的表象,新一轮洗牌暗流汹涌。

2019-11-27

年度订单首超15GW!

2019-12-18 10:02:36 欧洲海上风临近年末,整机制造商维达成了一个最新的里程碑——整个2019年,维新签合同容量达到15GW,创造了新的公司纪录。

2019-12-18

中国能建总承包建设柬埔寨200兆瓦双燃料站DCS系统受成功

2020-07-24 08:44:36 安徽建二公司   作者: 王飞 孙杰  当地时间7月22日17时,由中国能建安徽建二公司承建的柬埔寨200兆瓦双燃料站项目DCS

2020-07-24

韩国政府公布新: 到2030年将太阳能组件成本降低至0.10美元/瓦

2019-11-22 10:49:13 国际能源网近日,韩国贸易、工业和能源部(MOTIE)公布了一项,旨在帮助光伏产业进一步降低太阳能组件技术成本,并产品效率。

2019-11-22

国网湖南力检修公司为韶山换流站进行集中“体检”

2020-05-06 09:19:57 红网5月4日晚,位于湘潭的±800千伏压韶山换流站极Ⅰ端阀厅内灯火通明,一片繁忙。

2020-05-06

到2050年全球风成本有望降低37-49%

2021-04-21 10:52:06 缆网劳伦·伯克利国家实验室(Berkeley Lab)对全球最重要的风力发进行的一项调查显示,技术和商业进步有望继续降低风能的成本。

2021-07-15

陈军:深耕池三十载

学术生涯中最重要的人对陈军来说,池是他学术生涯中最重要的关键词。从1989年接触池研究算起,他已在这一领域耕耘了三十载。“池把储存的化学能转化成能,研究重点在于转化效率和储存密度。

2019-09-16

硅料硅片池巨头业绩出炉

尤其是硅料环节,落后产能被淘汰出局,产业集中度进一步。剩余企业就是我们现在熟悉的通威股份、新能源等。

2022-01-14

其鲁:锂池并非新能源车自燃“罪魁祸首”

频频发生的自燃事故让全社会对动车在温环境的安全问题以及池稳定性的担忧更进了一步。发生此类事件的原因到底是什么?近日,经济日报记者采访了北京大学教授、锂“达沃”学术委员会主席其鲁。

2019-07-02

南方网“坚持”投建光伏站接入工程 约5GW竞价项目按时并网堪忧

根据国家能源局《关于2019年风、光伏发项目建设有关事项的通知(国能发新能〔2019〕49号)》(以简称49号文)要求,列入国家补贴范围的光伏发项目,应在申报的预投产时间所在的季度末之前全容量建成并网

2019-08-30

机构认为燃料池汽车已处在导入速阶段

国海证券最新研报认为,当前氢燃料池汽车正处于导入速阶段。从汽车行业的生命周期看,目前传统燃油车处于相对成熟阶段。

2020-04-22

上半年池储能获得史无前例的14亿美元风投

Mercom Capital Group的执行长普布表示,随着行业的成长和成本的降,池储能企业的风投已经连续第三年增加了。

2019-07-29

国网天津力用大数据助力充设施选址

依托这项大数据产品,该公司开展了9个新能源汽车充站的规选址工作。

2020-07-20

宁德时代的野心未止步于动汽车

储能和动车对磷酸铁锂池的需求还属平常,是池厂家设想的“研发生产+储能+回收”闭环锂产业链中的其中一环。动船舶、两轮动车和换,却是宁德时代开的一系列多元化布局。

2019-06-19

上游春光灿烂,中游“勒紧裤腰带”,2022年谁能逆袭?

200%以上,京运通、晶盛机、奥维等增幅也超过100%;另一方面,中池片和组件环节则出现预减和亏损,行业业绩分化显著。

2022-02-18

探访青藏原上的清洁能源基地

该园区规总面积为3028.5平方公里,分新能源发区(光伏发园、风力发园)和工业加工制造区,不仅保护了当地脆弱的生态,绿色清洁能源也从园区源源不断向外输送。

2020-07-03

从拆分半导体等业务,看比亚迪的 “探”与“上攻”

开发的模式利于比亚迪旗各零部件业务的品质和影响力升,而开放后的规模化也能大幅摊薄成本、分摊风险,比亚迪整体营收。不过,任何变革都是被催生的,比亚迪也不例外。

2021-03-01
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