而除了理想汽车、特斯拉等前述车企外，威马汽车、吉利旗下几何汽车、长城旗下欧拉汽车等均宣布涨价。此外，岚图汽车虽尚未对旗下产品提价，但其发布预告，将于3月31日公布价格调整方案。
2020-01-16 13:44:39 网易科技1月16日消息，据外媒报道，根据周三签署的中美贸易协议，中国今明两年将从美国进口更多的能源储存系统和零部件，而电动汽车制造商特斯拉有望成为其中的最大赢家
协鑫集成科技股份有限公司(下称协鑫集成，002506.SZ)董事长罗鑫近期在接受经济观察报采访时表示，突如其来的新冠肺炎疫情要分短期和长期两个维度来看，同时光伏企业供应链均衡布局的问题也将提上议程。
2023年5月30日，国务委员兼外长秦刚在北京会见特斯拉首席执行官马斯克。秦刚表示，中国人民正以中国式现代化全面推进中华民族伟大复兴。
修订《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》(以下简称双积分管理办法)，允许外资在华投资的整车企业间转让积分。“这个新规则的提出，将直接利好特斯拉。”
为推动先进电驱动相关创新技术的产业化加速和发展，国家新能源汽车技术创新中心(简称国创中心)联合厦门市政府共建厦门国创中心先进电驱动技术创新中心(简称厦门国创中心)，将于11月举办主题为“关键技术自主可控
作为磷酸铁的生产原料，黄磷产量大幅削减、价格飞涨，供应及成本压力下，磷酸铁锂的市场成交价也在逐渐上扬。“缺芯”阵痛未解，眼看电池也要涨价，“能耗双控”政策下，新能源车企们还好吗?
截止目前为49.76美元，总市值为780.79亿美元。目前特斯拉也发布了2020年第四季度财报，美股研究社将透过分析这两个新能源汽车的财报数据，或许可以看到其中相同点与不同点。
贺克斌说，据测算，碳中和情景下，能源转型对2060年中国PM2.5浓度改善的贡献可达到75%左右；在全球温控1.5摄氏度情景下这一贡献将进一步提升到80%左右。
其中 ，特斯拉今年第一季度在中国的汽车销售收入为7.79亿美元，较去年同期的5.08亿美元同比增长53.3%;第二季度为6.90亿美元，较去年同期的5.27亿美元同比增长30.9%。
举例来说，比亚迪是中国新能源汽车领域的先驱，如今却被特斯拉超越;比亚迪曾是中国市场上排名第一的电池大厂，后来也被宁德时代大大超过。比亚迪的股价自春节之后，开始一路“跌跌不休”。
美国交通部下属国家公路交通安全管理局8日公布的一份报告显示，美国电动汽车生产商特斯拉公司将因电动助力转向系统缺陷在美国主动召回超过4万辆汽车。
10月份，五菱宏光Mini EV销量达到创纪录的20,631辆，与特斯拉之间仅有2,000余辆的差距，这是自今年1月份以来，首次有其他车型的销量如此接近特斯拉。
在此之前，特斯拉在中国一直在使用由全球最大电池制造商宁德时代供应的磷酸铁锂电池。特斯拉公司周三表示，随着关键材料的价格飙升，该公司正在全球范围内转向更便宜的磷酸铁锂电池。
据知情人士透露，多个政府机构正在讨论在2020年晚些时候将新能源汽车补贴削减10%。该知情人士称，他们还在就缩小有资格享受补贴的新能源汽车范围进行商讨。减少补贴可能会降低特斯拉、大众等公司的收益。
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