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第100万辆电动车线

2020-03-11 08:40:56 北京商报   作者: 钱瑜 刘晓梦  CEO埃隆·马克宣布,第100万辆电动车正式线。

2020-03-11

能源汽车一季度销量滑56.4%

能源汽车方面,今年3月,能源汽车产销(不含)分别完成5.0万辆和5.3万辆,同比分别降56.9%和53.2%。

2020-04-15

LG能源“繁荣”的“隐忧”

不难发现,和欧洲车企是LG能源车企伙伴的“核心圈”,同时在北美(通用主)、本土(现代、起亚)均有客户分布。

2021-07-14

电力零售业务获批 储能成关键环节

科创板日报》(编辑 郑远方),美国得克萨州公用事业委员会近日公布的一份文件显示,子公司“能源风险投资公司(Tesla Energy Ventures,称‘能源风投’)”卖电申请正式获批

2021-11-15

国产能源车三杰格局生变,“攻势”强劲,理想汽车掉队了

至于蔚来和,旗车型更是丰富,SUV、轿车、轿跑,甚至还有皮卡、货车,理想汽车在车型数量上,处于明显风。近期,有消息传出,理想汽车于2022年交付一款代号“X01”的大型SUV。

2021-02-08

克求变 喜提四元锂电池?

LG能源公开表示,这款电池于2021 年半年交货,但不能透露其客户的名字,而外媒普遍推测可能是准备的,以替代备受质疑的三元锂电池。这也意味着,其在四元锂电池大规模商业化上拔得头筹。

2020-12-22

频繁收购电池企业 距离自产电池更近一步

近日,据外媒报道,在其最公布的一份公示文件中,加拿大动力电池企业Hibar Systems(称“海霸”)列子公司之一,这份公示文件并没有透露收购金额和具体细节信息,但考虑到在此前的最后一次公示文件中

2019-10-09

“迷恋”当休矣!

2020年3月,工信部针对Model 3车型部分车辆违规装配HW 2.5组件问题约谈,并责令其立即整改,在回中称违规系“疫情期间链影响”;2020年10月,在国家市场监督管理总局启动缺陷调查的情况

2021-02-08

在阿加建设大型电池储能系统

2019-12-20 09:52:10 第一电动网据媒体报道,在阿加部署一个大型的电池储能系统,这减少该州对化石燃料发电厂的依赖。项目预计于2021年秋季投入使用。

2019-12-20

什么把第四座超级工厂定在柏林?

2019-11-15 09:01:27 汽车头条“在德国建立工厂给带来的不只是顶级的制造技能和积极的链动态,还有其潜在价值——德国是精密汽车制造的代名词。”

2019-11-15

2020年前两季度共部署679兆瓦电池储能系统

克不仅透露了在德克萨州建造一家的电池超级工厂计划,还计划在今年9月该公司举办的“电池日”活动中阐述该公司的电池技术和链的未来发展,同时还介绍该业务领域的一些战略和动态。

2020-07-27

财报不及预期盘后暴跌 怎么看?

克曾经暗示2021年产量达到100万辆。通过简单计算就知道,达到这一目标,接销量必须每个季度复合增长18%以上。此的确做出了不小的努力。

2021-01-29

克表示疫情期间的汽车消费需求依然强劲

购买车的压力和不确定性保持在历史最低水平,使用了在线订购流程和直接面向消费者的销售流程。这项技术被用来消除购车者在与销售人员打交道和谈判车价格时可能会产生的任何焦虑。

2020-08-03

董扬:给能源汽车限购

,北京等大型城市每年增加10万辆以上能源汽车指标,其他限购城市可以少一些,全国放总量达到每年30万~40万辆。

2019-11-26

工信部发布2020年第8批能源汽车推广用推荐车型目录 部分车型在列

32 上证报据工业和信息化部官网7月21日消息,根据《中华人民共和国行政许可法》、《国务院对确需保留的行政审批项目设定行政许可的决定》、《财政部 税务总局 工业和信息化部 交通运输部关于节能 能源车船享受车船税优惠政策的通知

2020-07-21

4680电池突破量产瓶颈?产业链两环节迎增量逻辑

据悉,该试点产线有望生产出足量4680电池,Model S Plaid、Model X、款Roadster跑车等款车型。

2021-09-28

充电桩还是换电站,和蔚来谁才能代言能源汽车未来方向?

2020-11-16 10:09:31 江瀚视野最近一段时间,随着的轮番降价,能源汽车的普及显得越来越容易,面对着能源汽车的发展,一个重要的问题摆在大家的问题,从充电桩到换电站,谁才是能源汽车的真正未来

2020-11-16

计划在美国卖电

据CNN 28日报道,近日称已经向美国得克萨州公用事业委员会提交申请,希望通过旗子公司“能源风险投资公司”向用户出售电力,该委员会在今年11月决定是否批准的这一申请。

2021-08-30

:我很难,但我最赚钱

在6月的一次采访中,马克表示,由于链和电池方面的挑战,德国柏林和美国得州奥汀工厂正遭受高达十亿美元的巨额亏损。不过这并不影响半年的业绩的乐观态度。

2022-08-01

风口上的燃料电池商用车 尼古会是一个吗?

2020-06-29 08:56:10 浪财经   作者: 钱伯彦  +尼古,乘用车、商用车两端都迎来行业颠覆者?的成功可以被复制吗?答案是肯定的。

2020-06-29
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