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第三季度营收再创高 马克首次缺席财报沟通会

在中国工厂扩产的推动比其它竞争对手更好地抵御了冠疫情和芯片短缺带来的影响,进而今年第三季度的营收、净利润、营业利润和毛利润均创历史高。至此,已经连续五个季度实现营收高。

2021-10-26

动力电池战略“变道”

就在宣布宁德时代导入动力电池商的当口,也对外界释放出了“解绑”的信号。

2020-02-25

中国回“摄像头监控车主”:该功能未启用

2021-03-22 08:15:21 中经纬   作者: 董湘依  针对近日网络上出现关于“通过车内摄像头监控车主”的说法,中经纬记者询问了中国客服,对方表示

2021-03-22

入局豪华能源市场,款Model S/X开启中国交付

近日,款Model S/X正式开始在中国市场的交付。据悉,在上海闵行交付中心,上海首批车主已经提到车。同时,全国各地直营门店陆续展示款Model S/X展车。

2023-04-04

又有中国企业搭上的快车?

3月10日,据路透社报道,了加快实现4680电池的大规模生产,正在秘密招募中国与韩国的材料商,以帮助其降低成本、提高电池能量密度。

2023-03-23

实探上海工厂:生产正在有序进行 获40亿贷款用于二期建设

有知情人士称,上海工厂在五一假期过后并未能在6日正常复工,并且停工状态持续到9号,海外零部件出现短缺是导致上海工厂停工的主要原因。

2020-05-14

克:开放电池、软件等

2020-07-31 09:12:35 中国网记者日前获悉,首席执行官埃隆·马克表示,开放对软件的授权许可,并提动力总成和电池。

2020-07-31

豪华车三强角力细分市场 能源业务是一场马

宝马(中国)汽车贸易有限公司总裁刘智在广州车展期间对记者表示,能源业务就像一场马,马是综合实力长期的体现,不计较短时间内的快慢。

2019-11-26

四月能源车销量出炉:五个造车加起来顶个

值得注意的是,其中中国的批发销量达到了25845辆,而3月份的销量35478辆,相比较于上个月,的销量直接降了近万辆。但另一方面,国内造车公司的追赶却非常凶猛。

2021-07-08

或利用Maxwell技术开发自家电池

在内华达州的1号超级工厂(Gigafactory 1)尽管所有,但其大部分被占用,在那里拥有电池生产线。

2019-06-17

自研电池出炉,马克的低价电动车还有多远?

了不受制于的产能,LG化学、宁德时代(197.000, 0.00, 0.00%)入了它的链体系,结束了与的独家合作关系,同时开始准备自建电池厂。

2020-09-24

,比亚迪向上

从当前的态势来看,至少在很长一段时间内,全球能源汽车的头部争夺,仍和比亚迪两家企业中集中展开。谁笑到最后,犹未可知。

2023-02-07

入围工信部增车辆生产企业名单

北京商报记者发现,位于《拟发布增车辆生产企业清单》中汽车生产企业部分首位。企业名称(上海)有限公司”,备注建纯电动乘用车生产企业”。

2019-10-18

发起能源汽车“大战” 30万元区间竞争激烈

正在发挥其在中国能源汽车市场的“鲇鱼效”。在国家能源补贴政策利好的推动,中国本土能源造车势力也迎来发展机遇。

2020-05-06

国产箭在弦上 能源车市场迎来“大逃杀”

在接受记者采访时,汽车行业分析师曹鹤表示,一些造车势力面临生死关,国内能源汽车市场的优胜劣汰加速。押注中国市场 战略重心“东移”对于来说,中国能源车市场是其垂涎已久的“蛋糕”。

2019-10-24

降价 蔚来等纯电能源车企的未来在哪里?

已在美国上市的蔚来、理想、小鹏汽车等一众小有名气的纯电能源车企又能否对同等价位的竞品?大鲶鱼来了?的国产化产业链带来超预期的影响已然成共识。

2020-10-29

全球销量出炉:离开中国,死不了,但也活不好

按照今年一季度全球超过18万的销量预判,今年的全球销量会轻轻超过去年的49万台,今年数据预估该是70万+,涨幅会超过14%。

2021-07-08

Model Y加速国产,造车势力还顶得住吗?

11月30日,工信部发布推广车型全目录,Model Y赫然在列,这意味着Model Y已经成准入车型,而从全球战略规划来看,这台车也会在不久的来,进入到上海超级工厂的生产名单中。

2020-12-22

正在建造首条电池试点产线 第一批自产电池诞生

几个月来,一直有传言称,正在其电动汽车制造自己的电池。它首先收购了拥有电池技术的超级电容器制造商麦克韦尔(MXWL.US),后来在年度股东大会上,几乎确认了它生产自己的电池。

2020-02-25

在中国走神坛

今年6月,比亚迪集团执行副总裁、汽车工程研究院院长廉玉波在接受媒体采访时,确认比亚迪电池。

2022-08-18
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