可以说,进入中国市场的这一年,特斯拉几乎是乘着政策的东风,一路加速冲到了中国消费者的眼前。面对特斯拉这条“鲇鱼”,担心之余,人们更希望看到的是,特斯拉不只是一款电动汽车,它更是一款高科技产品。
因为自燃,特斯拉降低了车辆日常可用电量;因为自燃,蔚来斥巨资召回;因为自燃,最近宁德时代甚至被传或转走保守的电池技术路线,股价受波动大跌……今年以来,频频发生的新能源车自燃事故,再一次将电动汽车的电池安全问题推到风口浪尖
2020年IHS预计的安装量将达到118吉瓦左右,比2019年下降5%。虽然该公司基于对Covid-19大流行造成的破坏的预期在今年早些时候下调了预测,但它并不是主要的下降原因。
日前,通威股份(31.170, 1.54, 5.20%)发布公告,公司下属子公司永祥股份、通威太阳能(4.760, 0.01, 0.21%)拟分别与天合光能(17.600, 0.34,1.97%)共同投资年产
其中,纯电动汽车生产完成102万辆,同比增长3.4%;销售完成97.2万辆,同比下降1.2%;插电式混合动力汽车产销分别完成22.0万辆和23.2万辆,同比分别下降22.5%和14.5%;燃料电池汽车产销分别完成
2019-11-25 09:49:51 高工锂电近日,外媒报道称,特斯拉计划联合法国可再生能源公司Neoen将其在澳洲的锂电池储能系统的装机量提升50%,预计提升后可达150MW。
其中涉及的因素或许较多,比如一些欧洲国家设置的新能源汽车补贴门槛,特斯拉的车型因为售价较高,无法达到,导致价格竞争劣势;欧洲道路设施狭窄,停车位紧张,A00和A0等经济型电动车更受市场欢迎,特斯拉缺乏相应产品
220多份医学期刊联合要求对气候紧急情况采取紧急行动布雷特·威尔金斯(BRETT WILKINS),“共同梦想”(Common Dreams)的特约撰稿人各期刊在前所未有的联合社论中警告说,“全球各国领导人继续未能把全球气温上升控制在
我相信,任何以阻挠他国发展、损害他国人民生活为要挟的政治操弄都是不得人心的,也终将是徒劳的!第四,我们要担负起加强合作的责任,携手应对全球性风险和挑战。
2019-11-11 08:31:24 中国证券网 作者: 王炯业 新能源汽车产业的顶层设计落地在即,特斯拉上海工厂年底投产,国产Model 3首次亮相……这两天新能源汽车行业利好消息不断出
国网信通产业集团主动担当作为,发挥信息通信优势,发布城市综合能源数字化智慧化助力“碳达峰、碳中和”解决方案,将引领智慧能源产业升级,在碳中和事业中发挥重要作用。”国网信通产业集团副总经理孙德栋表示。
近日,MHI Vestas首席执行官Philippe Kavafyan表示,他们将最迟在明年年初推出新的海上风机平台,并确认和目前的V164及V174平台相比是“一个质的飞跃”!
暗戳戳较劲的宁德时代和比亚迪,最近上演了抢客户的“戏码”。准确点说,比亚迪要抢宁德时代的客户,而且还是最大的客户特斯拉。6月8日,比亚迪执行副总裁、汽车工程研究院院长廉玉波的一段受访视频发布。
企业唯有占据新能源电池技术的制高点,才能生存下来。特斯拉频频布局电池研发作为电动车核心的电池组,特斯拉一直以来都是从外部采购。目前,特斯拉电池主要来源于松下公司。
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