人才服务作为“中小企业服务月”公益服务活动之一，近期市中小企业服务中心主动联系企业、了解企业需求、调动并对接服务资源，启动了人才小高地载体企业“人才测评与培训”专项服务活动。
无疑，“电池的标准化”将能从延长生产线使用周期、提高产品一致性、提升产品合格率等方面极大地减少电池生产成本。此外，在对退役动力电池的处理上，“电池标准化”将同样可以“大展拳脚”。
6月20日，市委副书记、市长张壮走进柳州城市职业学院，以《牢记嘱托、坚定理想、感恩奋进——学习宣传贯彻党的二十大精神》为题，开展思想政治教育授课。
《补充通知》要求，生产者获知其生产、销售或进口的新能源汽车在中国市场发生冒烟、起火事故的，应在事故发生后12小时内(如造成人员伤亡或重大社会影响的，应在事故发生后6小时内)向市场监管总局质量发展局报告事故基本信息
6月24日，第十三届中国创新创业大赛广西赛区暨2024年广西创新创业大赛（以下简称大赛）筹备动员会在南宁召开。自治区科技厅党组成员、副厅长李克纯出席会议并讲话。
2020-03-11 11:18:11 中国汽车动力电池产业创新联盟根据汽车生产合格证统计，2020年2月，我国动力电池装车量共计0.6GWh，同比下降73.4%，环比下降74.2%。
随着大量的新能源汽车进入市场，考虑到新能源汽车动力蓄电池的使用寿命据预测2020年我国动力蓄电池回收量约20万吨，2022年将突破30万吨。
中国汽车工业协会统计，截至今年7月底，中国新能源汽车产量累计达到373万辆，动力蓄电池总装配量超过176GWh。以当前的技术水平估算，车用动力电池的寿命为5到8年。
随着新能源汽车大发展，动力电池应用规模快速扩大，从而带动了市场走强，同时也引发公众对安全的关注。基于现有材料体系和技术框架下，锂电池如何保证能量密度和安全性同步提升?未来锂电池产业会有哪些挑战?
一直以来，我国交通运输领域化石能源消费占比居高不下，大力发展电动汽车以替代传统燃油汽车无疑是促进能源生产和消费结构朝着清洁、可再生、低排放方向不断优化升级的重要途径。
观察硅料环节的生产运行及出货情况，本周国内12家硅料企业在产，国内硅料企业新建产能陆续投产，12月硅料产量约为4.9万吨，环比增加超过10%。
此时，亟待寻找新增长点的家电产业再度重启“造车梦”。不同的是，这一次多家企业将目光锁定在“汽车零部件”上。那么，这个小切口能否成为家电企业撬动“新能源汽车”大蛋糕的支点？
会议指出，我国上半年全国发电量同比增长3.3%，全社会用电量3.4万亿千瓦时，同比增长5.0%。为确保迎峰度夏，应更加注重因需调峰及以储保供。
事故共造成1人死亡、6人伤情较重、14人轻微伤，所有伤员均已送医救治，无生命危险。“动力电池回收过程中有多个风险点，比如退役电池内短路、电池存放不当外部短路、电池拆解时操作不当等。
粗颗粒度的答案，大致如此：在限行限购城市，消费者买不到燃油车，所以不得不买电动车；在四、五级城市，因为活动半径小、自家充电电费比油费便宜，部分消费者倾向于购买电动车；网约车公司（司机）在综合考虑牌照价格
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