在氢能领域,韩国企业不断加大投入,在韩国政策指引下,大企业加大布局氢能市场力度。图为韩国龙仁市现代起亚汽车环境技术研究所,一名工作人员展示如何向一辆氢燃料电池车加氢(资料照片)。
施韦德希望看到充电基础设施能够大幅得到改善,让消费者更有信心使用电动汽车。基础设施完善后,各大汽车制造商则可以不必像现在为电动汽车安装沉重的电池,而电池通常是最昂贵的部件。
公开资料显示,蜂巢能源的前身为长城汽车动力电池事业部。自2012年起开展电芯的预研工作,2016年12月成立电池事业部,2018年2月独立为蜂巢能源科技有限公司。
近日,日经发布的2020年世界市场主要商品与服务份额调查”显示,车载电池的搭载量比2019年增加17.1%,增至1亿3700万千瓦时。从车载电池的份额来看,中国动力电池龙头宁德时代连续4年位居榜首。
据媒体报道,当地时间周二欧盟委员会副主席马罗斯·塞夫科维奇(Maros Sefcovic)表示,2025年欧盟将可以生产足够的电池,其快速增长的电动汽车市场届时将不需要依赖进口电池。
近日,市工信局、市财政局、市中小企业服务中心以及柳州市“专精特新”企业服务专家团队一行走进国家重点专精特新“小巨人”企业:柳州市源创电喷技术有限公司、柳州东方工程橡胶制品有限公司、柳州达迪通信技术股份有限公司开展走访调研活动
固态电池将成电动车降本的关键与传统燃油车相比,电动汽车增加的主要是电池、电机和电控,而目前动力电池成本占纯电动汽车总成本的40%-50%左右,因此成为降本的关键领域。
2021-03-12 11:22:56 汽车之家 作者: 姜澈 日前,韩国汽车产业协会(KAMA)发布一份数据显示,2020年全球电动汽车销量共计294.3172万辆
据日经亚洲报道,日本的目标是到2030年普及柔性太阳能电池,日本政府计划支持国内公司大规模生产,并将其引入公共建筑、火车站、学校和其他地方。
据日经亚洲报道,日本的目标是到2030年普及柔性太阳能电池,日本政府计划支持国内公司大规模生产,并将其引入公共建筑、火车站、学校和其他地方。
3月16日,远景科技集团旗下智能电池科技公司远景动力宣布与梅赛德斯-奔驰达成合作:远景动力将为奔驰新一代豪华纯电SUV明星车型EQS和EQE提供高品质、高安全性和零碳的动力电池产品。
近日,据国际市场研究机构Markets and Markets最新发布的研究报告显示,2019年全球动力电池回收市场规模约为15亿美元,约合人民币105亿元。
在2022世界动力电池大会上,宁德时代董事长曾毓群表示,过去10年内,行业不断创新,动力电池能量密度的增长带来了续航里程6至7倍的提升,同时成本也下降了8成。
2019年底全国全口径发电装机容量20.1亿千瓦,电力延续绿色低碳发展态势,非化石能源发电装机容量占比继续提高;非化石能源发电量保持快速增长;跨区、跨省送电量实现两位数增长。
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