韩国汽车制造商协会的数据显示，今年上半年韩国市场的电动汽车总销量为22267辆，同比增长23%，其中本土汽车制造商的销量为14563辆，同比下滑13.7%，市场份额也由一年前的93.2%下滑到了65.1%
2020-10-13 10:12:18 盖世汽车 作者： 星云 导语：现代将主动召回其Kona EV车型，原因是车辆高压电芯的制造过程可能存在问题，有可能导致电池短路
2月份纯电动乘用车动力电池装机量为483.24MWh，占乘用车总装机量93%，相比上个月又提升了约4个百分点。而插电式混合动力车型的动力电池装机量为27.06MWh，约占乘用车总装机量5%。
2019-08-13 09:07:42 电池中国网 作者： 上官云 当我们还在津津乐道于“虽然全国汽车市场出现了销量下滑，但是新能源汽车市场却出现了逆势高增长，新能源汽车日益成为拉动车市奔跑的引擎
8月24日，韩国环境部正式成立领导小组——“未来汽车加氢站现场支持小组”，并计划从明年起，携手产业通商资源部，为扩建加氢站提供50%的补贴。
与此同时，新能源汽车市场规模仍在扩大，拉动电池需求增长。“动力电池行业的市场足够大，随着外资企业进入，市场竞争也越来越充分，未来国内电池企业一家独大的局面有望被打破，行业能容纳五六家左右。”
动力电池企业在海外市场正在集中放量。动力电池企业集体“出海”据了解，宁德时代产品以动力电池模组形式发往欧洲，主要为奔驰、宝马等国外车企的电动汽车提供动力电池。
《年报》认为，电化学储能是全球储能技术开发的主要领域，也是增长最快的领域;全球主要国家重视电化学储能项目，市场稳健发展。目前，以锂电、铅酸、液流为代表的电化学储能技术不断发展成熟，成本有望进一步降低。
近日，韩国经济日报报道称，LG Energy Solutions正在加快公开IPO的时间表，计划最早将于今年第三季度末登录韩国基准KOSPI市场。
2021-06-04 11:23:16 电缆网近日，韩国研究机构SNE Research公布了今年1-4月全球动力电池市场的相关数据。
调查中指出：“在电池新技术方面，日本早在2000年代就已经全球领先，过去10年来日本领先各国的幅度进一步增大”。排名第二的是韩国，申请数量为1230件。
在中国着手之前，日本的索尼、韩国的LG化学，早已在上世纪末便开始了锂电池的研究，在“锂电池之父”古德纳夫的成果基础上，索尼推出了世界第一款锂离子电池，LG则从消费电子电池切入，扩展到混动、纯电电池。
2020-12-07 09:34:01 湖南省人民政府12月2日举行的2020年湖南电力迎峰度冬动员暨防冻融冰视频会议透露，预计今冬明春全省用电需求将突破湖南电网供电极限，可供电力存在300万至
8月15日，南方电网广西电网公司在柳州开展社会责任实践报告发布暨“国之大者铭于心 万家灯火践于行”社会责任日（国企开放日）活动。
据外媒报道，韩国电池制造商LG Energy Solution(以下简称LGES)目前正在开发磷酸铁锂(LFP)软包电池，最早将于明年建立一条磷酸铁锂电池试生产线。
背后驱动的因素在于，一是欧洲、日本、澳大利亚、北美等国家和地区电力价格高昂，家用光伏+储能的应用可提高电力自发自用水平，延缓和降低电价上涨带来的风险，经济性提高。
2020年9月17日-19日，柳州市中小企业服务中心联合服务联盟机构柳州市智越企业管理咨询有限公司举办的”新时期下精益理念如何赋能人力资源管理”训练营在柳州职工之家101会议室成功举行。
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