1月20日，山东省人民政府发布关于下达2022年省重大项目名单的通知，指出2022年重点项目共计600个，其中，氢能产业相关项目共3项，分别为重大实施类1项：爱德曼(淄博)氢能科技有限公司爱德曼氢能源产业园区
在我国新能源产业蓬勃发展背景下，为解决新能源大规模接入电网的难题，储能领域发展备受重视。近期，在政策扶持方面，既有国家层面的制定新标、建设体系，又有各省市推动新能源强制配储，并给予储能电站补贴。
许继电科储能技术有限公司相关负责人预计，“今年公司储能业务可实现3-4倍左右增长。”电网侧储能将再次迎来新发展首先是国家层面对储能的重视程度不断提升。
作为实现我国能源转型的重要力量和最具发展潜力的绿色清洁能源，海上风电的发展把海上取之不尽、用之不竭的风资源转化为普惠人民的绿色能源，代表了技术的创新和文明的进步，开启了海洋能源和海洋文明新时代。
华北电力大学能源互联网研究中心主任曾鸣向本报记者介绍，传统储能的主要代表是抽水蓄能电站，新型储能则指除抽水蓄能以外的新型储能技术，包括新型锂离子电池、液流电池、压缩空气、机械储能等。
4月10日、12日，国家能源局综合司接连公布《关于推进风电、光伏发电无补贴平价上网项目建设的工作方案（征求意见稿）》、《关于2019年风电、光伏发电建设管理有关要求的通知（征求意见稿）》，政策意图直指风光电平价上网
比赚钱更重要的事过去一年，新能源汽车板块在A股攻城略地，风头无两。以行业领军者姿态强势出击的比亚迪，连连掀起上涨高潮。不仅如此，在电池、半导体、电子产品的多元布局，也让公司搭上了若干个行情爆发的东风。
相对于新能源侧和电网侧储能的风风火火，用户侧储能似乎有点不起眼，用户侧储能单体规模小，布置分散，设备制造和投资建设单位也以中小型民营企业为主，同时具备盈利条件的地区有限，在储能市场中关注度和整体规模占比较小
近年来，莱西注重以平台思维推进新能源汽车产业集群化，深化与中国汽车研究中心合作，着力打造国内产业链最完善、技术水平最先进的新能源汽车产业体系。
和中国—东盟博览会携手合作多年的东风风行，交付风行M7、风行游艇等四款车型共计100辆车作为官方接待用车，将为参加博览会的各国政要和嘉宾提供出行服务。
经笔者和行业媒体梳理，截止2022年末，在建及实际投产运行的风电整机基地达到了178个，这个数据非常恐怖。按风电行业每年60-70GW的平均需求，这么多的基地，产能肯定过剩。
2020-07-07 08:47:55 光伏智库近日，财政部下发《关于下达2020年度可再生能源电价附加补助资金预算的通知》，明确了2020年国家可再生能源电价补贴资金预算总额约924亿元，同比增长
《通知》明确：1、山西省为陆上风电IV类资源区，2019年符合规划、纳入财政补贴年度规模管理的新核准风电项目指导价为0.52元/千瓦时（含税）；2020年指导价为0.47元/千瓦时。
但是，风光新能源项目实行“平价”上网，也带来了一些问题。第一个问题，新能源上网电价执行燃煤发电基准价，与新能源成本属性不匹配。现行燃煤发电基准价源于燃煤发电标杆价。
波兰政府已推进期待已久的陆上风电审批规定修订进程。这将使波兰的陆上风电累计装机容量到2030年达到约16GW，高于我们之前预测的10.6GW。新增风电将有助于减少燃煤发电，降低该国电力的排放强度。
2020-05-25 08:35:19 经济日报 作者： 马春阳 “低速四轮电动车在我国城乡拥有广阔市场，深受群众喜爱，其具有性价比高、方便快捷等优势。
此外根据IRENA预测，到2050年，全球总发电量的35%将来自风能;全球风电装机将达到约60亿千瓦：其中陆上风电约为50亿千瓦，海上风电约为10亿千瓦。
2019-11-15 08:25:00 界面新闻在长城国际可再生能源论坛上，国家能源局总工程师向海平表示，2018年，中国清洁能源消费量占能源消费总量的比重达到22.1%，非化石能源消费占能源消费总量的比重为
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