2021年年末，李斌在蔚来ET5发布会后一段轻描淡写的言论，再次掀起了油车和电车的饭圈之争。“新能源是趋势，但目前基础设施配套和续航天花板等问题还客观存在，聪明人装糊涂是最恶心的。”
而在这其中，蔚来以其服务“卷”出的新高度，在一众造车新势力乃至自主品牌中独树一帜。作为造车新势力中第一个出牌的玩家，蔚来的用户运营和用车服务经过了6年多的发展，已经成为了行业中当之无愧的标杆。
2、FF91堪称是最豪华的电动汽车，严格来说是最豪华的电动SUV。那么，它的量产将会率先给“只对标豪华品牌的蔚来”上上一课。涅槃重生贾跃亭的战斗力，绝不是李斌可比的。
2021-01-12 09:15:20 中国基金报当初以为特斯拉狂降价16万，国内新能车厂商顶不住，结果，蔚来发布新车型，续航能跑1000公里，11日晚间美股开盘，蔚来股价创新高，市值突破1000
蔚来"固"本求远1月9日，于成都举行的NIO Day2020上，蔚来宣布正式推出150kWh电池包，使用固态电池。蔚来的"固态电池"采用了哪种技术路径?
除此之外，李斌还提到一个问题，是关于电池供应的，李斌称，今年的二季度会有压力，主要是供应商宁德时代产能跟不上蔚来的需求。动力电池产能不足，也是车企们抢着拿货的原因之一。
以上是蔚来汽车创始人李斌，于12月9日在线上出席由36氪主办的WISE2020新经济之王大会、以及12月10日在新浪财经2020年会暨第13届金麒麟论坛中发表的相关观点。
已在美国上市的蔚来、理想、小鹏汽车等一众小有名气的纯电新能源车企又能否应对同等价位的特斯拉竞品?大鲶鱼来了?特斯拉的国产化将为产业链带来超预期的影响已然成为共识。
在1月9日举办的蔚来NIO DAY上，蔚来汽车发布了能量密度达360Wh/kg的150kWh固态电池。搭载该电池包的蔚来ET7 轿车续航将超过1000km。
年初，特斯拉股价突破900美元，马斯克冲上世界首富，蔚来、理想、小鹏跟着一路飞涨，新能源汽车形势一片大好，引得百度、小米、富士康前来凑热闹。
随着北方地区天气越发寒冷，低温环境下，新能源汽车续航急剧衰减已然是不争的事实。但就在此前的蔚来NIO Day上，李斌高调宣布蔚来ET7将搭载150kW/h的固态电池组，以此解决续航及衰减问题。
马力方面的创新在固态电池、SiC功率模块应用，算力方面使用了NAD全栈自动驾驶技术，搭载ADAM(蔚来超算平台)、AQULIA(蔚来超感系统)，运用感知、计算能力实现自动驾驶。
三哥从财务报表和市场结果角度，看看国内造车新势力：蔚来、小鹏、理想以及恒大汽车的一些指标，总共花了多少钱，造了多少车。同时与特斯拉做个类似时间点上的简单对比。看看到底是虚火，还是真火?
某种程度上，蔚来已经陷入了盲动冒进的机会主义。主业温吞8月12日美股盘后，蔚来发布了一份平平无奇的财报。财报显示，2021年Q2期间蔚来实现营收84.48亿元，同比增长127%，环比增长5.8%。
针对此事，凤凰网《风暴眼》向蔚来进行了求证，蔚来方面回应称：该公司未曾实际经营，对蔚来业务没有影响。其后蔚来汽车有限公司企业传播高级总监也在其微博公开回复，“该公司未曾实际经营，对蔚来业务没有影响。”
在最近，针对特斯拉价格问题，特斯拉副总裁陶琳曾表示，目前特斯拉的国产化率目标已经基本实现，未来继续降价的可能性不大，同时，其还指出，如果未来原料或者零部件价格出现上涨，特斯拉也有可能出现涨价的情况。
1月10日，蔚来汽车创始人、CEO李斌在接受=记者采访时表示，蔚来汽车与固态电池供应商之间有着非常紧密的合作关系，且肯定是业内最领先的公司，“但现在还不方便提”。
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