近日，车界网红马斯克及大众CEO赫伯特·迪斯在推特上“联手”开喷氢能，让业界再次关注氢能和电动的路线之争。迪斯和马斯克“双杀”氢能迪斯在推特上说：“氢气汽车被证明不是气候解决方案。
2019-08-09 10:35:50 盖世汽车2020款现代SonataHybrid在韩国正式上市，这是全球首款配备车顶太阳能充电系统的量产汽车。
2019-07-03 09:04:47 每日经济新闻 作者： 李星 续驶里程短、充电焦虑一直是新能源汽车发展中急需解决的难题，为此，2019新能源汽车补贴政策也由补车转向补电
2019-09-05 13:37:18 36氪 作者： 程潇熠 “纯电动车的电池多、车重、耗电多，未必是最终目标，增程式不是纯电动汽车的过渡，而是未来汽车的主力。”
日报消息（全媒体记者刘心蕊）9月4日，我市相关部门、行业协会组织柳州螺蛳粉全产业链企业，以及柳州食品生鲜商家、源头厂家、优质供应链商家、柳州直播及电商从业者等代表，在柳州螺蛳粉电子商务产业园举办电商平台半托管业务推介会
1月10日，蔚来汽车创始人、CEO李斌在接受=记者采访时表示，蔚来汽车与固态电池供应商之间有着非常紧密的合作关系，且肯定是业内最领先的公司，“但现在还不方便提”。
“20分钟充电至80%电量”……目前，从埃安到小鹏，甚至起亚等新车型上，已经越来越多地配置了快速充电功能，而相应的快充桩建设也在不断推进。“新能源汽车快速充电是车主和用户的刚需。”
工业和信息化部关于印发《道路机动车辆产品自我检验管理办法（试行）》的通知工信部通装〔2024〕243号各省、自治区、直辖市及新疆生产建设兵团工业和信息化主管部门，有关道路机动车辆生产企业和技术服务机构：
在所有碳排放中，80%来自于燃煤，70%的燃煤用于发电，也就是一半以上的碳来自发电领域，光伏发电能解决绿色电源问题。那剩下的一半碳从哪儿来呢?一个是交通板块，一个是工业板块，还有就是楼宇和农业等。
如今，快速发展的智能手机和电动汽车等行业对以电池和超级电容器为代表的电化学储能器件的性能提出了更高的要求：要能够快速充电，增强续航能力，延长使用寿命，提升便携性……这些需求目标正在“呼唤”新型碳材料加入储能器件材料的行列
、直辖市及计划单列市通信管理局，相关行业协会，各有关单位：为贯彻落实党中央、国务院决策部署，深入实施工业互联网创新发展战略，发挥工业园区产业集聚优势，推动工业互联网高质量发展和规模化应用，促进广大企业特别是中小企业数字化转型
这份业界高度关注的规划，意在引导新能源汽车产业有序发展，推动建立新能源汽车全国统一市场，提高产业集中度和市场竞争力。近几年全国两会上，一直有汽车界代表委员呼吁推动建立新能源汽车全国统一市场。
2020-03-11 08:55:27 第一财经国际油价下跌，对于新能源汽车产业而言将可能是“雪上加霜”。国际油价下跌，对于处于低谷中的新能源汽车产业而言将可能是“雪上加霜”。
巧合的是，广汽集团全资子公司广汽埃安前一日才发布其全新动力电池科技的海报预告，称搭载石墨烯基超级快充电池的车型8分钟可充满80%，搭载硅负极电池的车型续航1000公里。
，促进形成提高待遇与提升技能良性互动机制，推动建设与产业发展相适应的新时代高素质技能人才队伍，现就有关工作通知如下：一、优化技能岗位薪酬分配。
优先推荐汽车、机械、电子、纺织、通信制造等行业以及供应商中绿色工厂数量众多的龙头企业和汽车产品生产者责任延伸试点企业。
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