日报消息（全媒体记者李俊）3月22日上午，市委书记吴炜在全市产业大招商三年攻坚行动动员会上发出“动员令”：把招商引资工作摆在更加重要的位置，下大决心、下足功夫，全力抓紧抓好，引来更多源头活水，为柳州转型发展
纯电动车补贴最高降5万元根据2019年的补贴方案，纯电动乘用车续航要达到250公里以上才有补贴，续航250公里至400公里之间补贴1.8万元，续航大于400公里以上补贴2.5万元。
尽管大家都知道，新能源汽车的这种增长，是政策“逼”出来的，而非市场真正内在需求的推动，但是这种高增长，还是让行业陷入了一种集体迷思——就是电动车很快就会超越甚至全面取代燃油车。
在近日举办的2022全球智能汽车产业峰会上，中国电动汽车百人会理事长陈清泰表示，目前，人们所担心的充电难、续航短、不安全等问题正在逐渐成为过去，而造福居民、深度变革经济社会的是汽车的电动化、绿色化、智能化
2019-07-04 10:40:44 中信证券研究编者按：储能发展行动计划发布电化学储能市场开启，新能源发电提振储能需求，新能源汽车驱动电化学储能降本。
日报消息（全媒体记者谢耘）近日，我市车联网先导区项目捷报频传：以第一名的成绩入围国家工信部建设5G+车联网先导应用环境构建及场景实验验证公共服务平台项目中标候选公示，正在进行中标确认程序；成功入围国家工信部开展的车联网身份认证和安全信任试点项目公示名单
万钢指出，当前汽车产业进入转型升级的关键时期，发展理念正向创新、绿色和可持续发展的目标迈进，这不仅为全球汽车产业发展赋予了新动能，也带来了重塑世界汽车能源格局、应对全球气候变化、实现汽车产业可持续发展的历史性机遇
宁德时代核心基本盘的调整转变今年前三季度，宁德时代电池装机量为16245MWh，其中客车的装机量为4572MWh，占比近30%，仅仅是客车的动力电池装机量就已经接近或超过其他电池企业全部的装机量。
2020-08-31 14:02:08 中国能源网 作者： 周飞 8月28日,国网金昌供电公司开展电力设施外破事故典型案例宣传活动,共87名大型车辆司机、26
2035年)》(以下简称《规划》)咨询委员会会议在海南博鳌召开，中国电动汽车百人会理事长陈清泰、中国科学院院士欧阳明高、中国工程院院士凌文、孙逢春等咨询委委员和专家参与了会议。
“氢燃料电池汽车发展，关键在氢能”探讨氢燃料电池汽车产业发展趋势与前景，最先绕不开的课题便是该类汽车的动力之源，即氢能将如何影响汽车行业的发展。
中国科学院大连化学物理研究所衣宝廉院士、国家能源局原副局长白荣春、国家发改委能源研究所原所长韩文科、中国汽车工业协会顾问、中国汽车工业咨询委员会副秘书长支敏等行业专家出席发布会，中汽中心北京卡达克汽车技术开发有限责任公司总经理王成
近年来，随着我国新能源汽车推广应用加速，动力电池装机量呈井喷式增长。按照动力电池5-8年的寿命，早期上车的动力电池逐渐迎来退役。被誉为“第二矿山”的退役电池如何处理成为新能源汽车产业可循环发展的关键。
上证报致电特斯拉中国区客服时获悉，国产版Model 3和进口版本的外观、内饰完全一样，区别在于两者型号不同：国产版Model 3是标准续航升级版，续航能力为460公里，采用单电机后轮驱动;进口版是长航全轮驱动版
根据动力电池在汽车上3-5年的使用寿命，2018年后我国新能源汽车动力电池进入了规模化报废期，预计2023年报废量将达到48.09万吨。而且一个引人注目的特点是三元电池的报废量将逐渐高于磷酸铁锂电池。
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