根据风芒能源问询、统计以及预估，2020年全年，排名前十的整机商出货量将超过50GW左右。相较于光伏行业动态变化的集中趋势，风电整机商的排名及市占率基本保持稳定。
风电设备零部件中，风电轴承是国产率低、附加值高的核心环节风电轴承可以分为偏航轴承(连接机舱和塔筒)、变桨轴承(连接叶片和轮毂)以及主轴轴承(支撑主轴)。
其中，纯电动车型装机占比96.3%，插混车型装机占比3.4%，剩余为燃料电池车型装机。装机量及结构从车辆细分类别来看，2019年6月电动汽车装机量主要来源于纯电动乘用车。
其中，纯电动车型装机占比96.3%，插混车型装机占比3.4%，剩余为燃料电池车型装机。装机量及结构从车辆细分类别来看，2019年6月电动汽车装机量主要来源于纯电动乘用车。
旭派电池是全球高品质电动自行车铅酸电池领导品牌，全球三大电动车电池供应商之一，年营业额达20亿元人民币，2018年于东莞成立了广东旭派新能源有限公司，主要生产锂离子电池组。
新能源汽车市场销量的“寒意”迅速传导致动力电池产业链。中国化学与物理电源行业协会动力电池应用分会日前公布的数据显示，今年10月，我国动力电池装机量约4.07GWh，同比下降31.35%。
本次活动采取“线上+线下”同步进行模式，现场有67家企业进场招聘，提供岗位3472个，涉及普工、焊工、冲压工、仓管、叉车司机等数十个工种；线上则通过柳州市人力资源市场开设“柳州市就业扶贫暨汽车行业网上招聘专区
此外，新能源汽车自主品牌的生存现状也不乐观，目前已有接近70%的自主品牌陷入了负增长。谈及新能源汽车，车企就绕不开动力电池行业，因为动力电池的成本几乎决定着新能源汽车的价格。
讽刺的是，从其销量构成来看，被比亚迪举集团之力发展的新能源汽车，在销量上还不敌已经被逐渐边缘化的燃油车。恐怕有些说不过去吧，新能源汽车引领者还得靠燃油车来“补窟窿”?
这五年，C919飞越五湖四海，经受冰雪大风、高温严寒的严酷考验，向全机静力试验、失速、颤振、最大刹车能量、最小离地速度等极限试验试飞发起挑战，交出一份份圆满“答卷”； 这五年，C919克服新冠疫情等复杂影响
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