中国汽车工业协会最新发布的统计数据显示，2022年我国新能源汽车持续爆发式增长，产销分别完成705.8万辆和688.7万辆，同比分别增长96.9%和93.4%，连续8年保持全球第一。
日报消息（全媒体记者韦斯敏）近日，柳工向西班牙关键客户交付了首台符合欧洲Ⅴ阶段排放标准（以下简称：欧Ⅴ标准）的975F大型挖掘机，这标志着柳工大型矿山设备在欧洲市场取得重要突破。
2019-05-07 09:30:48 扬州日报驾驶电动汽车，不怕找不到充电的地方了！在扬州城区，市民只需拿出手机，下载并点开“e充电”APP，就能找到离自己最近的充电站，还能在线付费。
报告称，新势力车企逐步成为市场重要参与力量，2019年新势力车企的销量接近纯电动车市场9%的份额，蔚来、威马、小鹏、合众、国能、速达、零跑等逐步进入量产周期。同时，新能源车颠覆传统车趋势已开始显现。
《证券日报》记者以投资者身份致电叉车生产商安徽合力股份有限公司，其相关负责人表示，上半年公司电动叉车出货情况比较理想，以6月份为例，产销量同比增长约20%。
尽管二季度是传统购车淡季，但重庆车市的热度并未降低。近日，记者走访重庆汽车市场发现，一些新能源汽车4S店，每天都有数十组客户前来选购订车。供应链协同发力之下，产能供给得到保障，新能源车市恢复了生机。
而由特斯拉带动的相关产业链企业也开始掀起“A股巨浪”。国内五大券商连同其他机构召开千人电话会议，称特斯拉产业链机会将有望复制苹果的黄金十年。
政府机构、新能源汽车整车企业、动力蓄电池零部件企业、高校研究院所、行业团体、新能源汽车相关媒体等专业人士济济一堂，向公众透露了最新的《新能源汽车大数据蓝皮书暨中国新能源汽车大数据研究报告》。
自主品牌集体奋力向上本届车展，吉利携新概念车吉利PREFACE，纯电动车型几何A、帝豪GSe，以及多种新能源及电气化动力总成组成的强大阵容亮相。其中，全新概念轿车PREFACE系全球首发。
竞争加剧的同时，中韩两国动力电池企业还纷纷“ 出海”，寻求新的机会。01 电池竞争日趋白热化数据显示，2022年全球动力电池销售量为690GWh，电池组市场规模达1255亿美元。
《2021-2035年规划》提出我国新能源汽车下一个15年的发展愿景：力争经过持续努力，我国新能源汽车核心技术达到国际领先水平，纯电动汽车成为主流，燃料电池汽车实现商业化应用，公共领域用车全面电动化，到
届时，纯电动车成为主流、燃料电池商用车实现商业化应用、公共领域用车全面电动化、高度自动驾驶智能网联汽车趋于普及，有效促进节能减排水平和社会运行效率提升。
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