《规划》提出了我国新能源汽车下一个15年的发展愿景：力争经过持续努力，使我国新能源汽车核心技术达到国际领先水平，纯电动汽车成为主流，燃料电池汽车实现商业化应用，公共领域用车全面电动化，到2025年，新能源汽车新车销量占比达到
百舸争流的智能电动汽车赛道上，既有已经跑起来的蔚来、小鹏、理想等新车企，也有上汽等传统车企积极转型。最近，百度、小米等互联网企业也表示将进军智能电动汽车领域。互联网大厂为何盯上造车?
中国经济网北京1月20日讯 (记者 殷俊红) 据工业和信息化部官网消息，为加快推进机器人应用拓展，工业和信息化部等17部门近期印发《“机器人+”应用行动实施方案》（以下简称
8月3日，在阳和工业新区，柳州市腾美汽车内饰件有限公司（简称腾美公司）年产60万套汽车座椅面套工厂建设项目开工。
不过，由于受续航里程和基础设施的限制，货运电动化（包括纯电动货车和氢燃料电池货车）的实现仍具挑战，而货车又是汽车污染排放的主要来源，尤其是在氮氧化物和颗粒物方面。
中国《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》明确提出，深化以纯电动汽车、插电式混合动力(含增程式)汽车、燃料电池汽车为“三纵”，和以动力电池与管理系统、驱动电机与电力电子、网联化与智能化技术为
机管局行政总裁林天福表示，可持续发展是香港国际机场长远发展愿景的关键。机场的净零碳排放目标，不但符合政府2050年达至碳中和的目标，也有助于成为在碳管理方面领先的机场。
政策性变化更易引发热议 2022年，各大互联网企业和车企多线布局，推动自动驾驶汽车升级，无人驾驶行业从研究测试走向了商业化试点，消费者关注度进一步提高。
疫情暴发以来，由主流媒体、官网、官微、经销商自媒体等构成的乘龙全媒体传播矩阵，曝光量同比增幅高达710%，并且还搭建了“网上看车”平台，让卡车用户足不出户便可在线看车。
活动现场（图片由东风柳汽提供）9月17日，第二十届中国—东盟博览会在南宁开幕。东风柳汽携风行M7、风行游艇、风行雷霆，以及乘龙HK牵引车、乘龙H5V载货车、乘龙L2冷藏车亮相盛会。
今年以来，柳产汽车的小型轿车和小型货车两个品类，成为出口主力。分别出口2914辆和1975辆，分别增加3.7倍和45.9%。拉丁美洲市场拓展顺利，是当前柳州汽车出口量增长的原因。
日报消息（记者荣瑶）近日，自治区数字广西建设领导小组印发《广西加快5G产业发展行动计划（2019—2021年）》（以下简称“《计划》”），未来将积极推进柳州5G-V2X车路协同示范项目，探索形成广西模式
其判断今年会出现以纯电动为核心拉动新能源汽车的明显特征，估计纯电动实现翻倍，混动新能源汽车增长50%-60%，整体为70%增速。但他也表示，在高端新能源车领域，特斯拉占据了绝对的主力地位。
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