他表示充电桩服务领域未来加入的新玩家不会少，但如何为客户提供更好的服务才是关键。在国网电动汽车的实践过程中，更重要的是对整个电动汽车生态的布局。
前段时间，这份杂志旗下的期刊之一《nature electronics》发布了一篇论文，没有走一贯的“技术路线”，而是从商业角度上，质疑了氢燃料电池车的未来。
新中国成立70周年的盛典和各行业日新月异的发展成就不仅让人热血沸腾，更激励风电人要积极探索和实践，把风电高质量发展作为共同使命，尽全力为未来世界提供可靠、可持续、可负担的可再生能源。
只有更低的度电成本，才可以与传统能源及其它电源竞争，海上风电才能有未来。以下为田庆军在第五届全球海上风电大会上的演讲全文。五年来，海上风电大会见证了中国海上风电发展的成绩和变化。
2019-11-08 10:42:04 电缆网英国市场研究机构RenewableUK预测，未来四年，随着海上风电领域的扩张，对海底电缆的全球市场规模将增长57%。
2019-11-22 09:45:29 新华丝路隆基股份创始人兼总裁李振国18日在巴黎出席第16届财富全球论坛时表示，光伏加储能是人类未来能源的主流解决方案，同时也是人类应对气候变化的有利武器
在未来，碳达峰、碳中和将会对我们的生活产生翻天覆地的改变。“碳达峰”是指二氧化碳的排放达到峰值不再增长，意味着中国要在2030年前，使二氧化碳的排放总量达到峰值之后，不再增长，并逐渐下降。
从数据上看，时间过半，似乎计划也完成过半，但由于2011年制定计划时菲律宾再生能源项目本身有5,438MW的余量，从某种程度看，过去10年里再生能源项目增速较慢，未来10年仍需加大投入才能按期完成计划余量
第四个阶段，进入智能驾驶阶段，我们现在缺芯，我们的芯片，我们的软件系统都还有短板，再加上中国新能源确实太强大了，欧盟对美国也开始实施双反贸易保护，可能会影响我们新能源未来的出口。
在未来30年，光伏仍然有比较大的降本空间，光伏发电成本还将持续下降，光伏将成为成本极低的电源。李振国表示，根据多家研究机构得出的共同结论，光伏在未来30年的降本，大概在60%-70%之间的水平。
2019-10-23 11:24:13 中新网中国国家电网青海电科院22日介绍，该省新能源消纳取得新突破，全网弃电率未超过5%，实现新能源高效消纳。
根据处置工作要求，对未批先建海上风电项目，依法依规予以严肃查处，开展用海评估，根据评估结论，结合风电用海政策和有关管控要求进行整改;对未严格执行深水远岸布局要求的海上风电项目，经评估后对海洋生态环境存在严重影响的
2019-09-06 11:06:55 电池联盟 作者： 龙阙 导读：未来汽车电动化已成定局，今后汽车制造商与电池供应商的深度合作，将是新能源领域常态。
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