根据工信部规划，未来十五年，我国要“鼓励具备条件的企业提高锂、镍、钴、铂等关键资源保障能力;完善动力电池回收、梯级利用和再资源化的循环利用体系，鼓励共建共用的回收渠道”。
按照规划，未来5年，海马汽车将在海南市场投放2000辆氢燃料电动汽车。选择在此时加注氢能汽车的海马，能否成功打开下一增长点?加注氢能汽车背后在氢能源领域，海马汽车并非“新人”。
ren Lassen)和姆海里奇·埃文斯(Mhairidh Evans)表示，未来5年，随着海上上游资本支出到2022年稳定，到2025年有所下降，海上风电投资的增长将缩小与海上油气投资的差距。
汽车之家 作者： 翁萌 据经济日报消息，近日，在德国政府与汽车行业联合举办的一场“汽车峰会”上，德国政府声称准备投资35亿欧元，用于电动车充电基础设施建设，并与车企达成协议，宣布未来
2020-08-31 11:02:07 电缆网最近的一项研究显示，由于太阳能技术的发展，印度的太阳能电价在未来十年将继续以每年5%至10%的速度下降，这反过来将提高该国与现有化石燃料替代品的竞争力
未来投资价值又如何呢?12000年2月，隆基股份的前身——西安新盟电子科技有限公司成立，主要从事半导体材料(单晶硅棒、单晶硅片)的开发、生产与销售。
图一、截至2020年底各地区累计风电装机(万千瓦)及占本地区总装机比重图二、截至2020年底各地区累计光伏发电装机(万千瓦)及占本地区总装机比重可以预见，未来10年风电、光伏的新一轮爆发式增长已经是确定性事件
具体预报如下：京津冀及周边区域未来三天，多冷空气活动，区域南部的霾天气将逐渐减弱或消散。6日起，静稳天气形势建立，区域中南部大气扩散条件有所转差，霾天气逐渐发展。
“我们一直在展望的未来，到底是什么样子的？这是一个耐人寻味的问题。无论从公共政策的角度来讲，还是从欧洲的角度来讲，我们希望看到的海洋未来，一定是更加清洁、更加绿色的。
两个原因让动力电池厂商备受关注：一方面，动力电池的技术创新在很大程度上主导着新能源汽车行业的未来走向;另一方面，动力电池作为新能源汽车的“心脏”，占据整车成本的40%至50%，动力电池厂商可以直接左右各家新能源汽车厂商的产品力以及交付情况
改开四十多年以来，中国已经建立起了全球最全的工业体系，经济增长速度也令世界惊叹，但与此同时，中国也成为世界第一的碳排放大国，而未来四十年，我们在减排上也面临重大挑战——2030年达峰，2060年碳中和。
生态环境部提供的资料显示，我国在生态环境标准工作中实现了三个“前所未有”，即标准体系的发展速度前所未有、环境质量标准的引领作用前所未有、污染物排放标准的倒逼作用前所未有。
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