电动汽车市场是汽车行业的一个新兴领域，消费者对更环保的产品越来越感兴趣。国际能源署(International Energy Agency)预计，到2030年电动汽车的使用量将达到1.25亿辆。
根据SNE research的数据，去年全球电动汽车电池装机量达到142.8GWh，其中宁德时代的装机量约34.27GWh，市占率为24.82%，位居第一;LG新能源的装机量约31GWh，市场份额22.63%
骥翀氢能第一代燃料电池金属双极板电堆产品——MH170据骥翀氢能CEO付宇介绍，目前，市场上对氢燃料汽车最大的需求点仍然来自于产品性能和价格。
2021-03-12 11:22:56 汽车之家 作者： 姜澈 日前，韩国汽车产业协会(KAMA)发布一份数据显示，2020年全球电动汽车销量共计294.3172万辆
2019-12-11 09:58:51 能源舆情 作者： 刘会兰 2018年，全球单轴太阳能光伏 (PV) 跟踪器出货量创新纪录，增幅超过 40%，总量首次突破20吉瓦
其新颖汽车销量达到15.06万辆，连续七年保持中国纯电动汽车销量第一。2018年更是达到顶峰，北汽蓝谷年销量高达15.8万辆，超过比亚迪等车企。
“破圈”新能源汽车产业早在2001年，华为就将供电部门华为电气以7.5亿美元的价格转让给艾默生电气公司。2009年，华为重组了电力部门，并在2010年成立了新能源部门，随后于2016年进入充电桩市场。
此后，在明星效应的带动下，越来越多的明星畅销车型争先恐后换装磷酸铁锂电池。据相关数据统计，2020年中国市场销量前10的新能源车型中已经有6个车型均推出磷酸铁锂版本。
长城控股未势能源科技有限公司董事长张天羽日前透露，长城汽车已参与了九个城市群申报，最终进入了四大示范试点城市群，未来发展核心在京津冀、长三角、河南、河北城市群。
双方将探索可盈利的运营模式，4年推广4000辆氢燃料商用车;双方将推进氢能基础设施建设，保障氢能车辆加氢需求，4年建设不低于30座加氢站。
截至本期，新能源指标总申请人数突破44万，按照现行规则测算，新申请者或将排队至2028年。上期摇号时，普通小客车指标约为2622人抢一个指标，本期中签难度将再次攀升。
尽管中、日布局的固态电池采用不同的电解质，但谁能率先解决稳定性问题，谁就能迅速占领固态电池的市场。近年来，新能源汽车在国内蓬勃发展，其中不乏传统车企纷纷抢滩，当然也有大量造车新势力入局。
2021-02-24 07:39:52 科技日报 作者： 于紫月 新一轮能源革命的核心为可再生能源发电与规模储能，在众多电化学储能技术中，由于钠离子电池具有资源丰富、
日报消息（全媒体记者荣瑶）连日来，自治区相继发布通知，开展强龙头壮产业行动，支持重点工业企业扩大投资，补助资金最高1亿元。涉及我市15家重点工业企业，以及多个主导、新培育的产业。
即便存在种种困难，但有一个不争的事实：据中国汽车工业协会的数据显示，今年1月至7月，中国汽车企业出口253.3万辆，同比增长67.9%。中国“车轮子”出口势能强劲，给足东风柳汽勇闯海外的信心和激情。
在各种利好政策的带动下，新能源汽车厂商不断发力，全球市场迎来新一轮发展机遇，也使碳酸锂等制作锂电池的原料价格不断上涨。尽管近年来相关的产能已经大幅提升，但仍然不能满足需求。
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