新能源公交车技术指标应满足《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》要求。有关部门将进一步加强新能源公交车辆生产企业监督管理、产品一致性监管,督促企业注重产品安全性、一致性。
中车新能源总经理陈胜军致辞报告嘉宾:超级电容产业联盟副理事长骞伟中、中车新能源副总经理阮殿波多点开花,双高储能器件前景广阔“功率型储能器件在高功率电源、电力能源、轨道交通、新能源汽车以及工业领域都有众多应用
一方面,供应链限制不断升级,使数吉瓦的光伏项目面临推迟的风险;另一方面,包括多项清洁能源激励措施的“重建更好”法案如果获得通过,光伏装机容量可能在未来五年内增加31%。
随着疫情防控形势逐渐平稳,提供补贴、新增指标、以旧换新等一揽子鼓励汽车消费、支持汽车产业措施的相继落地,中国新能源汽车行业上半年交出了亮眼的成绩单。
形成氢能全产业链核心技术协同研发体系,成为国内外顶尖的技术创新策源地;氢能产业生态圈可复制可推广,累计投资规模500亿元,龙头企业10家;通过示范工程带动,从公交车、物流车领域突破氢燃料电池汽车的推广应用
单就8月来看,汽车产销虽然不算理想,但不影响柳州汽车产业轰鸣向前的决心。“按以往经验来看,今年四季度情况会好一些。”
目前,新能源电动汽车的安全问题大都表现为引起火灾,内因是热失控大量产热导致火灾安全事故,业内普遍认为,引发电池热失控的原因主要是热辐射、电池内部短路、恶劣环境滥用等。
2020-05-28 09:40:39 中国汽车报 作者: 张冬梅 中国近年来一直被称为全球最大的新能源汽车市场,但这一地位现在却可能受到冲击。
从国家顶层设计来看,今年6月2日召开的国务院常务会议研究了促进新能源汽车产业高质量发展的政策措施,提到要构建“车能路云”融合发展的产业生态。 如何理解“车能路云”?
中国汽车技术研究中心2月6日发布的数据显示,中国汽车专利公开量和发明专利授权数量持续保持增长态势,我国汽车企业技术创新能力不断加强。
但正如晶科所认为“双面组件将是未来地面电站的主流”观点一样,Wood Mackenzie的数据显示,2019年是双面光伏技术的突破之年,与2018年相比,全球双面组件的安装量翻了一番。
合资品牌进军新能源市场在传统燃油车市场中占据领导地位的传统合资车企,近年来在新能源市场虽然普遍鲜有出位动作,但这并意味着合资品牌想要放弃这片未来的蓝海市场,随着在车辆电气化发展进程加速,以及双积分合规的迫切需要
2019年以来,广东省消委会及广州、深圳市消委会共收到消费者关于新能源汽车投诉近900件,涵盖国内外新能源汽车品牌十余个,投诉问题涉及销售、价格、质量、宣传、服务等多个方面。
车主邦做为全国领先的“能源数字化开放平台”,依据能源产业发展轨迹,创造性的提出“用数字化定义能源新基础设施”概念,从能源零售终端切入,驱动能源消费的供需匹配和数字化,为中国价值几万亿的能源零售网络提供强大的内生动力
9月19日,柳州市小微企业创业创新服务联盟第三期沙龙在广西科技大学启迪数字学院成功举办,本期沙龙的主题为“通过建设人才专家数据库推动中小微企业发展”。
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