品牌打造的三步走战略，发展新能源汽车不能急于求成问：刚才在听品牌会场的演讲，您对中国品牌向上，有哪些思路或者哪些想法，应该怎么做?
此前，我国氢燃料电池汽车的推广主要集中于商用车层面，虽然也有部分企业在乘用车领域试水，但却迟迟未能打开局面。如今，广汽集团、长城汽车等车企在氢燃料电池乘用车的加码，能否引发这一领域的格局变化?
今年的假期车流中，新能源车也开始增多。除了拥堵，不少新能源车车主也遭遇了新烦恼。10月1日，一位从深圳回湖南的新能源车车主，在耒阳服务区给车充电时，花费了五个多小时的时间。
2019-04-19 11:17:47 智汇光伏4月18日，国网能源研究院新能源与统计研究所所长李琼慧，在“光伏发电平价上网项目技术方案可靠性与经济型分析研讨会”上提出：保守预计，2020 年全国新能源发电装机容量将达到
这一惨淡的销量数据，已被蔚来汽车、理想汽车和小鹏汽车等造车新势力远远甩在了后面。2020年，北汽新能源售车25914辆，同比下降82.79%。
专家表示，谋划发展新赛道，加快布局未来产业，有利于培育壮大我国经济新增长极，未来产业的发展能级整体跃升将产生巨大经济价值，塑造发展新动能新优势。
2020-07-07 11:26:41 齐鲁壹点提及新能源车，以往很多人会想到电动汽车，但如今，随着氢能源车的新闻越来越多，人们对这种发电效率更高，更加环保的氢能源也更加关注，不少人就问了，我们距离氢能源车还有多远
当地时间周一(2月28日)，德国经济部提出了一份待立法的草案，该国计划加速风能和太阳能基础设施的扩张，将100%可再生能源供电目标提前15年(至2035年)实现。
当地时间周一(2月28日)，德国经济部提出了一份待立法的草案，该国计划加速风能和太阳能基础设施的扩张，将100%可再生能源供电目标提前15年(至2035年)实现。
目前，蔚来、理想、威马、小鹏、哪吒(合众新能源)共占据95%的新势力市场份额，小鹏汽车占据13%的市场份额。 那么，以小鹏汽车为代表的造车新势力能否赶超传统车企呢?
2019-08-08 15:36:08 中国能源报 核心阅读 大资本、大平台给新能源汽车充电市场带来的不仅仅是巨额资本，更有互联网化的思维方式、从下至上的用户运营思路，以及未来涵盖设备制造
百度地图事业部总经理李莹出席签约仪式并表示，“新能源出行已经进入高速发展期，此次与联行科技强强联手共建百度地图新能源生态，将为用户解锁新能源出行新体验，助力新能源出行行业发展。
2019-11-08 09:41:12 中国证券报 作者： 倪铭娅 工业和信息化部装备工业司副司长罗俊杰7日在第二届中国国际进口博览会期间举行的中国汽车产业发展论坛上表示
高工产业研究院(GGII)发布的《新能源汽车上牌保险数据库》显示，2020年1-4月用于出租租赁的新能源乘用车累计销售2.17万辆，同比下降71%，占新能源乘用车总销量的比例仅13.9%，市占率不足2019
4月乘用车市场零售达到160.8万辆，同比受到疫情影响的2020年4月增长12.4%，同比2019年4月增长6.5%。新能源车市则表现更为强劲，同比去年4月增长214.2%。
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