2019-10-28 11:07:49 中国经济时报 作者： 唐福勇 随着国内经济发展速度趋于平缓、新能源车补贴退坡，新能源汽车企业在中国迎来下半场争夺战。
随着“后补贴时代”的到来，新能源汽车产业的下一步发展成为焦点。1月11日，在2020中国电动汽车百人会论坛举办期间，工信部相关司局负责人表示，今年的新能源汽车补贴政策将保持相对稳定，不会大幅退坡。
2021-07-15 10:30:26 电缆网根据中国汽车工业协会统计，2021年上半年，新能源汽车产销分别完成121.5万辆和120.6万辆，同比均增长2倍。
2019-12-25 08:36:46 人民政协网 作者： 李元丽 “收到来自国家能源局对《关于在新疆支持和促进氢能源产业发展》的提案回复，我很高兴，也很满意，新疆的氢能源产业未来可期
尽管出现了“三连降”，也不能就此简单否定新能源汽车产业变革方向。在新能源汽车发展中，更需要“不畏浮云遮望眼”，保持战略定力。今年下半年，我国新能源汽车产销已连续3个月下降。
（图片由双英集团提供）“如今，新能源汽车产业蓬勃兴起，国内外市场空间广阔，企业上下干事心气更足。接下来我们要提升科研实力，助力制造业做优做强。”
特别是在中高端市场，可以看到的是，特斯拉的热销，再加上大众、丰田等跨国车企在华推出纯电车型，中国新能源汽车市场此前多年维持比亚迪、北汽新能源的“南北之争”格局将被打破，市场格局将重新洗牌。
事实上，最近两年，新能源汽车售后问题，已经成为消费者投诉的“重灾区”，类似“配件昂贵”、“修车费比车价还高”、“新能源汽车开始割第二波韭菜”的吐槽声不绝于耳。新能源汽车是大卖了，但维修保养又成了热点。
结合前期已经披露的信息来看，保定市同时进入三个城市群的合作城市(北京、河北、河南三大城市群)未来将推广1000辆以上各类车型，未势能源科技有限公司是同时进入三个城市群的氢能产业龙头企业。
会上，中国科学院院士、中国电动汽车百人会执行副理事长欧阳明高发表了题为《推动能源革命的机器-新能源智能化电动汽车》的主旨演讲。以下内容为中国能源网根据现场实录整理而成，未经本人审核。
10月26日-27日，由柳州市中小企业服务中心主办、广西龙行未来科技服务有限公司承办的大中小企业融通发展高级研修班顺利举办，活动吸引了50名柳州市中小企业负责人以及中高层管理人员参与。
7月2日，在海南博鳌召开的2019世界新能源汽车大会上，这组数据被频频提及。在为节能减碳和应对气侯变化交出不俗成绩单的同时，中国新能源汽车的下一站又该如何“进化”?
2019-10-21 08:21:57 证券日报近两年新能源汽车行业发生了比较大的变化，主要是来自政策由补贴转向双积分，今年以来，新能源汽车行业销量呈现承压的态势，整个行业的融资进入低潮期，在这样的时点上
满载部件的拖车来回穿梭，智能机器人在流水线上作业……金秋时节，位于陕西省西安高新区的比亚迪汽车有限公司厂区里，经过冲压、焊接、涂装、总装等工艺流程后，一台台新能源汽车正陆续驶下生产线。
以合适、优质的产品打动消费者可能是新能源汽车生产商化解市场风险的最有效手段。新能源汽车厂商竞争的核心就是产品技术和服务的竞争。随着2019年上半年的结束，新能源汽车真正进入了后补贴时代。
在中国科技部与德国联邦交通部的共同主持下，双方交流了中德两国电动汽车和燃料电池汽车发展现状和战略趋势，讨论了未来加强合作的内容和方式，并为中德电动汽车创新支撑中心举行了揭牌仪式。
《关于稳定和扩大汽车消费若干措施的通知》，明确了调整国六排放标准实施有关要求、完善新能源汽车购置相关财税支持政策、加快淘汰报废老旧柴油货车、畅通二手车流通交易和用好汽车消费金融五方面举措。
主办单位：柳州市中小企业服务中心 电话：0772-2827563
运维单位：广西柳州市人才集团科技咨询有限公司
Copyright © 2025 桂ICP备06011433号
桂公网安备 45020202000298号
