2019-04-17 17:04:18 中国能源网中国“一带一路”倡议促进了中国企业走出国门，也为全球带来了应对气候变化的“中国方案”。
为什么磷酸铁锂电池的接受度越来越高?一种技术路线带给市场越来越多信心的原因无非是两种，一是能以最安全、最低成本最大化满足市场需求，二是竞争对手成本变高、获取难度变高。
2019-12-20 13:50:18 国际能源网 作者： Brandon编译 近日，马来西亚全国投资委员会批准了制造业领域4个共计54亿马来西亚林吉特的项目，这些项目将在沙巴州
在海外疫情肆虐下，非洲地区新增石墨矿未能投产，加之SYRAH在莫桑比克的石墨矿全年停工，国内天然石墨进口量同比去年减少17.8万吨，跌幅达90.85%。
在补贴“腰斩”和燃油车降价的双重夹击中，国内新能源车企要做出决定其未来生存前景的决定。全面“踩空”的大众从2016年实行新能源汽车补贴退坡、每年发布新补贴版本以来，2019年的补贴政策来得最晚。
更平稳的FIT减少，平均约20%，适用于未安装在建筑物上的每个高达20 kW的小型光伏项目，以及农民拥有的项目，如果它们各自不超过100 kW。
自从在2016年正式推出第一代的“未来”氢能源车之后，引领世界新能源的丰田氢能汽车一直受到人们的关注。其中一个最大的关注点，是日本的氢能源是怎么造出来的?制氢所需电能是从哪里来的?
3)已参加我省 2022 年第一批次竞争性配置未获得建设规模的申报项目，各市经初审同意继续申报的，仅需补充报送项目未在河道、湖泊、水库内建设的支持性材料;不同意申报的，需书面说明理由4)对纳入 2020
这种看法近来业界舆论呼声较高。全固态电池是当前学术界的研究热点，也是产业界关注的焦点，它的安全性比起同电极体系的液态锂离子电池有明显提高，但在电动汽车上实际推广应用还需要时间。
“碳中和”对于大部分人来说，是一个新词汇，什么是“碳中和”？碳中和是指通过植树造林、节能减排、产业调整等方式，抵消自身产生的二氧化碳排放量，实现二氧化碳“零排放”。
会议讨论了在五化背景下,汽车供应链面临的挑战、传统整车和零部件企业如何实现向电动化和智能化转型、新能源汽车供应链快速发展为地方产业集群发展带来的机遇等问题。
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