2019-10-23 11:20:27 汽车之家近些年来，关于氢能源的研究及试点项目层出不穷。这也吸引了汽车大国——德国的注意。近日，德国政府再斥巨资支持氢能源项目发展。
号称“终极能源”的氢燃料电池汽车正在成为中国车企布局的重点，在车企频推燃料电池的带动下，氢燃料电池乘用车的发展也势必迎来快速增长期。不过，从实际情况来看，氢燃料电池乘用车依旧是一个遥远概念。
亮眼数据的背后，是一派“新”“新”向荣的图景：全区首台工业人形机器人在优必选柳州智慧工厂下线，人形机器人参与到东风柳汽商用车智能制造工厂的造车环节中，实现“柳产人形机器人”造“柳产车”；飓芯科技国内首条量产氮化镓激光器芯片产线满产达产
公司旗下宁波普瑞均胜汽车电子有限公司常务副总经理、浙江省汽车电子智能化重点实验室主任姜钊对《证券日报》记者表示：“均胜电子未来将通过整合国内外先进的研发和生产资源，以燃料电池控制系统为突破口直接切入氢能和燃料电池产业中
丰田同时强调这次事故不会改变其对氢燃料电池汽车前景的看法和规划：“这并没有改变我们对氢的看法，重要的是我们要指出氢燃料电池汽车和普通汽车一样安全。”
2019-10-29 15:00:57 经济日报10月26日至28日，以“氢联世界，氢创未来”为主题的2019联合国开发计划署氢能产业大会在广东省佛山市南海区举行。
澳大利亚氢能协会首席执行官菲奥娜·西蒙表示，氢能的主要特征包括：能长期存储、长距离运输和出口而不会损失能源价值，具有在能源、运输和工业过程中转换为不同用途的多功能性。
路线规划，预计到2050年，氢能在中国能源体系中的占比约为10%;氢气需求量接近6000万吨，年经济产值超过10万亿元，全国加氢站达到10万座以上，燃料电池汽车年产量达到520万辆;氢能是中国构建多元化能源体系的关键一环根据既定的能源战略
为了达到这些目标，政府们拿出了真金白银做推广，补贴加氢站的设施建设和氢燃料电池车的销售。但是在将氢能源称为“国家未来的面包和黄油”的韩国，氢燃料电池车的推广却遇到了来自民众的空前阻力。
多样、可持续、丰富的国内资源对国家而言至关重要：1)减少依赖单一或有限的资源;2)保持能源独立并扩大获取资源的机会;3)为未来资源的使用和可能出现的变化情景做好准备。
广西高新技术企业认定工作领导小组办公室关于公布广西2025年度高新技术企业认定专项审计（鉴证）机构第二批推荐名单的通知（桂科发〔2025〕241号）各有关单位：根据《高新技术企业认定管理办法
2021-05-27 10:02:31 氢能观察绿氢正在成为“明星”的道路上越走越远。近年来，绿氢这一名号逐渐“出圈”，愈来愈“知名”，追根究底，来源于愈演愈烈的“氢能热”。
2019-10-08 08:46:54 财联社 作者： 徐昊 自2019年氢能首次被写入《政府工作报告》以来，氢能和氢燃料电池获得了前所未有的关注。
作为2022冬奥会的主办城市之一, 张家口自2015年7月被国务院批复设立全国唯一的国家级可再生能源示范区以来，一直都将氢能产业作为重要支柱，并着力打通完整的氢能产业链条。
应该说，这种担忧是有道理的，因为无论是企业、行业还是地方政府，资源禀赋是有差别的，不可能都笑到最后。目前，已有30多个省级和地市级的政府亮出了氢能经济规划，大多涉及氢燃料电池和氢燃料电池汽车。
在今年7月的世界新能源汽车大会上，全国政协副主席、中国科学技术协会主席万钢在发言中指出，“燃料电池汽车具有清洁零排放、续驶里程长、加注时间短的特点，是适应市场要求的最佳选择”。
高工氢电梳理了20家上市公司的半年报，从营业收入、净利润可以反映出这些上市公司上半年的经营概况：数据来源：上市公司半年报，高工氢电整理;单位：万元20份上市公司半年报中，其中11家透露报告期内氢能业务的实际进展如下
2020-09-24 15:26:09 中国能源网近年来，出于国家能源战略考虑，我国对发展氢能产业高度重视，出台了一系列氢能发展的相关产业政策。
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